این کشتی از آرامش و عشق تشکیل شده است. از سرنوشت به خاطر این واقعیت که ما هرگز عملکرد کامل Zamvolt را نخواهیم دید ، همانطور که توسط سازندگان آن در نظر گرفته شده بود.
با رادار دو باند ، سه آرایه به سمت بالا ، سه تای دیگر افق را به طور مداوم اسکن می کردند.
با بار مهمات کامل موشک ها برای هر منظوری ، از جمله موشک های دوربرد و رهگیرهای جنبشی فضایی.
با سیستم های توپخانه ای 6 اینچی که می توانند باران بی پایان مهمات هدایت شده را بر روی اهداف در فاصله 100+ کیلومتر بریزند. زیر سلاح - کل زیرساخت های ساحل پرجمعیت ، مناطقی که یک سوم جمعیت جهان در آن زندگی می کنند.
با یک مدار بسته پدافند هوایی کوتاه برد ، متشکل از توپ های ضدهوایی خودکار 57 میلی متری با پرتابه های قابل برنامه ریزی.
با اجرای کامل برنامه های ساخت سریال - 29 ناوشکن نسل جدید در حفاظت از آزادی.
اما کافی است که بدترین کشتی را به سخره نگیرید. در عمل از برنامه بلندپروازانه بازسازی سلاح ناوگان چه نتیجه ای گرفته است؟
به طور ملایم و نسبتاً ضعیف به نظر می رسید. ویرانگر آینده دیگر اعتماد قبلی خود را نشان نمی دهد و عملکرد منسجم آن ایده ساخت آن را زیر سوال می برد. با وجود همه مشکلات ، این پروژه هنوز هم توجه متخصصان و مردم را به خود جلب می کند. به دلایل مختلف.
صرف نظر از آنچه در مورد یک سری کشتی های "آزمایشی" می گویند ، برای آزمایش فناوری های جدید ، "زامولت" ، اول از همه ، یک واحد رزمی باقی می ماند. با پتانسیل فراتر از پتانسیل کل ناوگان بسیاری از کشورهای جهان.
80 سوله موشک تعداد کمی از کشتی های مدرن این قدرت را دارند. توپ های کالیبر بزرگ او را نیز نباید نادیده گرفت-یک تصمیم غیرمنتظره که کلیشه های جنگ مدرن را می شکند (تفنگ های 6 اینچی از دهه 1950 بر روی کشتی ها نصب نشده است).
نوآوری های زامولت ، در نگاه اول ، بدیهی به نظر نمی رسد. مردم عادی فقط یک "آهن" با شکل غیر معمول ، بدون اسلحه های راه آهن موعود و آینده نگری دیگر می بینند. کارشناسان همچنین اشتیاق زیادی نشان نمی دهند - بسیاری از عناصر "نابودکننده آینده" مدتهاست که در عمل استفاده می شود.
مدتهاست توجه شده است که شبح با انسداد طرفین در طرح کلی با "Merrimack" مطابقت دارد. اگر مقایسه با آرمادیلو فقط یک کنجکاوی باشد ، دیگر لحظات دیگر را نمی توان با شباهت های ساده بیرونی توضیح داد. یکی از ویژگی های اصلی Zamvolt ، گیربکس الکتریکی ، اولین بار بر روی کشتی دیزلی و برقی روسی Vandal (1903) نصب شد. سپس این طرح بر روی انواع کشتی های نظامی و غیرنظامی ، از جمله. در ناوهای هواپیمابر از نوع لکسینگتون و کشتی های نبرد (تنسی ، کلرادو). امروزه ناوشکن های انگلیسی Daring از یک گیربکس الکتریکی مشابه استفاده می کنند.
از سوی دیگر ، پیشرفت فناوری را نمی توان دست کم گرفت. ژنراتورهای توربین و موتورهای الکتریکی کشتی های جنگی جنگ جهانی اول می توانند تنها 28 هزار اسب بخار قدرت تولید كنند. یک چهارم قابلیت های زامولت! با اندازه ها و چگالی قدرت بی نظیر.
و نه فقط یک انتقال. "Zamvolt" یک دسته واقعی انرژی الکتریکی است که توسط نخ های آن از کیل تا کلوتیک سوراخ شده است. نوآوری اصلی در زمینه نیروگاهها کنترل انعطاف پذیر جریان انرژی است. به گفته سازندگان ، این اجازه می دهد تا در چند لحظه 80 درصد از توان تولید شده را به گروه جداگانه ای از مصرف کنندگان هدایت کند.
همانطور که احتمالاً حدس زده اید ، این کار با شمارش اسلحه های الکترومغناطیسی امیدوارکننده انجام شد.بعید به نظر می رسد که ناوشکن ها تا ظهور "اسلحه های راه آهن" آماده نبرد زنده بمانند ، اما یانکی ها در حین کار روی "زامولت" در زمینه ایجاد سیستم های الکتریکی کشتی و اتوماسیون با ظرفیت ده ها مگاوات تجربه عملی کسب کردند.
مانند هر گونه توسعه در مناطق بحرانی فراتر از مرزهای سنتی ، چنین پیشرفت هایی می تواند فناوری و تکنیک را در سطوح پایین تر تغییر دهد. و این کل پروژه DD-1000 است.
بسیاری از عناصر ارائه شده در گذشته به صورت پراکنده با یکدیگر ملاقات کرده اند. اما فقط در پروژه Zamvolt آنها بخشی از یک ساختار واحد شدند.
برای اولین بار ، چنین اقدامات گسترده ای برای کاهش دید در یک کشتی کلاس ناوشکن اجرا شد. اشکال زاویه ای ، پوشش های جذب کننده رادیویی ، پوشاندن انتشارات حرارتی از نیروگاه ، بیداری ضعیف …
برای اولین بار - اتوماسیون پیچیده ، بر بسیاری از جنبه ها تأثیر می گذارد که قبلاً هیچ کس به آنها توجه نکرده بود. همه چیز تحت اتوماسیون قرار گرفته است ، از جمله فرآیندهای بارگیری مهمات ، غذا ، قطعات یدکی و مواد مصرفی در آماده سازی برای کمپین. همراه با افزایش عمر تعمیرات اساسی همه مکانیسم ها و سیستم های کشتی ، که خدمه را از نیاز به انجام کار تعمیر در دریای آزاد نجات داد. بدون کارگاه ، تیپ کارگران پیشرو یا برق. کلیه تعمیرات و نگهداری فقط در پایه انجام می شود - قبل و بعد از پایان پیاده روی. در مقایسه با رزمناوها و ناوشکن های نسل قبل ، خدمه 2-3 بار کاهش یافته است.
برای اولین بار - یک رادار چند منظوره که ترکیبی از عملکردهای رادار نظارتی ، رادار روشنایی هدف ، رادار ضد باتری و ایستگاه جنگ الکترونیکی است. تشخیص خودکار معادن شناور ، هدایت موشک های پرتاب شده ، شناسایی الکترونیکی - جمع آوری اطلاعات در حالت غیرفعال.
خوشبختانه رادار محدوده تشخیص محدودی دارد. سه آرایه آنتن دیگر (AN / SPY-4) هرگز بر روی ناوشکن نصب نشد (منطقه خالی در شکل)
موشک ترکیبی و تسلیحات توپ. پرتابگرهای جدید (Mk.57) ، مجهز به پنل های حذفی و پراکنده در اطراف کشتی - برای تعیین محل آسیب در صورت آتش سوزی و انفجار مهمات در سیلوی پرتاب. حداکثر جرم پرتاب موشکها دو برابر شده (تا 4 تن) - Mk.57 UVP بر اساس نیازهای آینده نزدیک ایجاد شد.
گلچین مشکلات
"سربازان به لبه چله صعود کردند ، اما دشمن را نیافتند …" در غیاب رقیب برابر در دهه های آینده ، نیروی دریایی ایالات متحده برنامه ایجاد نسل بعدی ناوشکن ها را محدود کرد.
با توجه به اینکه پروژه در مرحله آماده باش بالایی قرار داشت ، تصمیم گرفته شد که یک سری محدود از سه ناوشکن ، یعنی طبق استانداردهای آمریکایی ، آنها حتی ساخت و ساز را آغاز نکردند. مرحله بعدی کاهش عملکرد بود. اگر Zamvolts جایگزین کل ناوگان ناوشکن ها نباشد ، تعدادی از سیستم های گران قیمت را می توان رها کرد. "کشتی های آینده" سه شبکه راداری از دید کلی را از دست داده اند ، - وظایف پدافند هوایی منطقه ای / دفاع موشکی به دهها ناوشکن دیگر با مجموعه "Aegis" واگذار شده است.
سپس این س arال مطرح شد: با "اسقف های سفید" چه کنیم؟ همانطور که در بالا ذکر شد ، این فقط یک آزمایش نیست. "Zamvolty" واحدهای رزمی تمام عیار هستند. به دلیل عدم وجود رادار دوربرد ، آنها در AUG کلاسیک جا نمی گرفتند. از سوی دیگر ، دید کم ، ترکیبی از تسلیحات موشکی و توپ و قابلیت های دفاعی جدی (رادار چند منظوره با موشک های ضد هوایی کوتاه برد و متوسط AFAR + با قابلیت مانور بسیار بالا) زامولت را برای انجام اقدامات تک در ساحل دشمن مناسب کرد. پشتیبانی آتش برای واحدهای ارتش و ILC که در منطقه ساحلی می جنگند ، موشک و توپ غیر منتظره به اهداف در ساحل حمله می کند.
رها کردن مهمات توپخانه ای با دقت بالا از نوع LRLAP تغییرات جدیدی را در مفهوم ایجاد کرد.
تفنگ های دریایی 155 میلیمتری سیستم های تفنگ پیشرفته (AGS) یک فاجعه واقعی بودند. آمریکایی ها ایده توپخانه دریایی را به طریقی غیرقابل تصور منحرف کرده اند.اگرچه در خود ایده یک هسته منطقی وجود داشت. توپخانه حوزه کاربرد خود را دارد ، که در آن از نظر کارآیی برتر از هر وسیله دیگری است. از جمله مزایا: مصونیت کامل در برابر شرایط آب و هوایی ، سیستم های دفاع هوایی و جنگ های الکترونیکی ، چگالی زیاد آتش - تراکم آتش یک رزمناو جنگ جهانی دوم با بال هوایی یک ناو هواپیمابر مدرن قابل مقایسه بود ، بیشترین زمان واکنش ، هزینه ناچیز هنر مهمات - "خالی" معمولی 1000 برابر ارزان تر از یک موشک کروز است.
زامولت چنین چیزی ندارد. توپ های عالی آن تا زمانی که مهمات قابل قبولی که الزامات عملی و امکان استفاده از آنها را برآورده می کند ظاهر شود. مفهوم AGS در ابتدا معیوب بود: توپخانه نیازی به رقابت با موشک ها ندارد ، رکوردهایی در برد و دقت ایجاد می کند.
در حال حاضر "Zamvolts" در حال تلاش برای نقش "مبارزان" اسکادران های دشمن در یک نبرد دریایی است. طبق محاسبات دریاسالارها ، دید کمتر به آنها این امکان را می دهد که مخفیانه به فاصله پرتاب موشک های ضد کشتی بروند و اولین کسانی باشند که حمله می کنند.
مهمترین سلاح ضد کشتی باید موشک ضدهوایی RIM-174 ERAM (SM-6) باشد که قادر است اهداف هوایی و دریایی را در افق بالا مورد اصابت قرار دهد. بر اساس داده های رسمی ، برد پرتاب در یک هدف سطحی می تواند به 268 مایل برسد. ضعف نسبی کلاهک (64 کیلوگرم) با زمان واکنش کوتاه و سرعت بالای پرواز 3.5M در امتداد یک مسیر شبه بالستیک جبران می شود. این موشک در سال 2013 وارد خدمت شد. بودجه نظامی سال 2019 شامل مبلغ 89.7 میلیون دلار برای تطبیق موشک زامولت با موشک های SM-6 است.
استفاده از یک پیشرفت امیدوار کننده دیگر از Zamvolt ، موشک ضد کشتی AGM-158C LRASM با یک جستجوگر چند طیفی ، الگوریتم های حمله جدید و برد پرتاب بیش از 300 مایل ، مورد بحث نیست. آزمایشات AGM-158 در حال اتمام است ، طبق داده های رسمی ، تصویب آن در سال 2018-2019 انتظار می رود.
تغییر اولویت ها فقط روی کاغذ صورت می گیرد. یک کشتی جنگی مدرن از نوع ناوشکن با جابجایی بیش از 10 هزار تن برای مبارزه با هرگونه دشمن زیر آب ، سطحی ، هوایی و زمینی بسیار متنوع است.
اما واقعیت جستجوی وظایف مناسب برای کشتی های ساخته شده به طور غیر قابل انکار به محاسبات اشتباه سازندگان آنها گواهی می دهد. اشتباه اصلی ، افزونگی نیروی دریایی ایالات متحده است که از ناوگان 90 رزمناو و ناوشکن بهره می برد. در این زمینه ، یانکی ها ، البته ، نمی توانند بفهمند که چرا سه کشتی دیگر "غیر استاندارد" برای این اردوگاه ساختند.
سوال هزینه
وضعیت را تصور کنید: "توموگرافی به ارزش 500 میلیون روبل از بودجه شهر برای بیمارستانی در شهر ناحیه N. خریداری شد." داستان احتمالاً با شکایت یک پزشک جوان به خبرنگاران به پایان می رسد که این یک توموگراف نیست بلکه فقط یک دستگاه اشعه ایکس است. و او یک سال است که باز نشده در اتاقی در طبقه اول ایستاده است. سر و صدای زیادی به پا می شود ، مبارزان ضد فساد وارد میدان می شوند و احتمال خوبی وجود دارد که تکه هایی از افراد مسئول پرواز کنند.
بر خلاف بخش غیرنظامی ، که به نحوی توسط عموم کنترل می شود ، حوزه دستورات نظامی منبع تمام نشدنی برای سرقت و رشوه در مقیاس بزرگ است. قیمت 10 برابری تحت پوشش محرمانه بودن.
زامولت متهم به گران بودن نامناسب (4.44 میلیارد دلار) است. و ظاهراً این بدتر است. نگاهی به سایر کشتی های مدرن بیندازید - بله ، در هر نوبت "zamvolty" وجود دارد.
هزینه اعلام شده برای نوسازی دریاسالار نخیموف TAKRK 50 میلیارد روبل یا 1.6 میلیارد دلار است. تا سال 2013 ، می توانید مطمئن باشید که تا زمان اتمام کار ، برآورد ساخت و سازهای بلند مدت چندین برابر افزایش می یابد. تصور چنین ارزشهایی برای یک فرد عادی دشوار است.
برای مقایسه: هزینه بزرگترین کشتی تفریحی جهان "Symphony of the Seas" 1.35 میلیارد دلار (2018) بود. فقط نگویید که روند ساخت یک غول 16 طبقه از ساختن یک "زامولتا" دیگر پیچیده تر و زمان بر است. اقدامات بی سابقه ای برای اطمینان از امنیت 6000 مسافر چیست!
تنها مورد "کافی" هزینه در اجرای پروژه های ساخت کشتی نظامی تحقیقات علمی است. هزینه کل تحقیق و توسعه در پروژه DD-1000 حدود 10 میلیارد دلار بود ، در حالی که کاربرد نتایج تنها به زامولت محدود نمی شود. به عنوان مثال ، رادار دو باند (DBR) همچنین بر روی ناوهای هواپیمابر کلاس فورد نصب شده است.
هنگام ایجاد "نابودگر آینده" ، زمینه های گسترده ای در طراحی بدنه هایی با شکل غیر معمول ، روش های کاهش دید ، خودکارسازی ، ایجاد اطلاعات و سیستم های کنترل جنگی ، تجهیزات راداری و سلاح های نسل جدید به دست آمد.
