نیروی هوایی آمریکا و بوئینگ هواپیمای دیگری را با موفقیت به تولید سریال رساندند. توافقنامه ای برای ساخت بمب افکن های امیدوار کننده بوئینگ F-15EX امضا شد. کار ساخت اولین دسته از هشت هواپیما در حال حاضر آغاز شده است.
قراردادهای تولیدی
بیش از یک سال پیش ، مشخص شد که پیش نویس بودجه نظامی سال مالی 2020. هزینه هایی برای ساخت F-15EX جدید پیش بینی شده است. سپس برنامه ریزی شد که اولین دسته از هشت هواپیما با هزینه تقریبی سفارش داده شود. 1 ، 1 میلیارد دلار در آینده ، قراردادهای جدیدی برای مجموع 144 خودرو برنامه ریزی شده بود. این موارد از بودجه نظامی تصویب و برای اجرا پذیرفته شد. امضای قراردادهای مربوطه در آینده نزدیک انتظار می رفت.
در 30 ژوئن ، پنتاگون اطلاعاتی در مورد توافق جدید با جنرال الکتریک در رابطه با ساخت F-15EX منتشر کرد. این قرارداد با مبلغ 101.3 میلیون دلار تأمین تعداد نامعلومی از موتورهای توربوجت F110-GE-129 ، سیستم های کنترل و قطعات یدکی آنها ، و همچنین نصب محصولات روی هواپیماها و پشتیبانی بعدی را فراهم می کند. این قرارداد تا 30 نوامبر 2022 ادامه خواهد داشت.
در 13 ژوئیه ، دستور رسمی برای تولید هواپیماهای جدید ظاهر شد. هزینه قرارداد 22 ، 89 میلیارد دلار است ، مقدار و زمان تحویل تجهیزات مشخص نشده است. تا کنون ، ما فقط در مورد اولین دسته از هشت جنگنده صحبت می کنیم و طبق نتایج کار فعلی ، دسته های بزرگتر بعداً سفارش داده می شود.
بر اساس قرارداد جدید ، دو F-15EX اول قرار است در سه ماهه دوم سال مالی 2021 به مشتری تحویل داده شود. - پس از 1 ژانویه 2021 ، شش خودروی باقیمانده حداکثر تا پایان دسامبر 2023 ساخته و راه اندازی می شوند. گزارش شده است که تجهیزات دسته اول به پایگاه هوایی اگلین ارسال می شود ، جایی که آزمایش ها و سایر مراحل لازم را انجام می دهد. برای راه اندازی
جالب است که ساخت اولین F-15EX تولیدی در حال حاضر آغاز شده است. نیروی هوایی به همراه بیانیه مطبوعاتی مربوط به دستور ، عکسی از مغازه مونتاژ را منتشر کرد. هواپیمای با شماره "20-0001" اساساً تکمیل شده است ، اما هنوز تعدادی سیستم و ابزار ندارد و همچنین رنگ آمیزی نشده است. بوئینگ هنوز چند ماه برای تکمیل ساخت و ساز فرصت دارد. مونتاژ ماشین دوم نیز آغاز شده است ، اما هنوز نشان داده نشده است.
حل مسئله
دلایل ظاهر پروژه F-15EX بسیار ساده است. هوانوردی تاکتیکی نیروی هوایی ایالات متحده در سالهای اخیر با مشکلات متعددی روبرو شده است و همه برنامه ها محقق نشده است. به همین دلیل ، "اقدام موقت" مورد نیاز بود ، که تبدیل به F-15EX جدید می شود. انتظار می رود که سفارش چنین تجهیزاتی بخشی از نیازهای نیروی هوایی را در میان مدت و بلند مدت پوشش دهد.
در حال حاضر ، نیروی هوایی ایالات متحده با مشکل منسوخ شدن جنگنده های F-15C / D روبرو است. بیش از 230 دستگاه از این خودروها همچنان در سرویس هستند ، اما باید در سالهای آینده از آنها خارج شود. در زمانهایی ، جنگنده های نسل 5 F-22 Raptor به عنوان جایگزینی کامل برای آنها در نظر گرفته شد ، اما حجم تولید آن کافی نبود. در سالهای اخیر ، امکان تولید انبوه جنگنده های F-35 Lightning II وجود دارد ، اما سرعت آن با نیازهای نیروی هوایی در زمینه جایگزینی فناوری قدیمی مطابقت ندارد.
راه حل همه این مشکلات (موقت و محدود) باید جنگنده جدید F-15EX باشد. متعلق به نسل "4++" است و از نظر تعدادی ویژگی از تجهیزات دیگر پایین تر است. با این حال ، بر اساس یک پلت فرم کاملاً تثبیت شده است و می تواند به سرعت و در مقادیر مناسب تولید شود.
در انتظار اعزام
بر اساس برنامه های فعلی پنتاگون ، 76 هواپیمای از نوع جدید به عنوان بخشی از برنامه دفاعی پنج ساله آینده خریداری می شود. در نیمه دوم دهه بیستم ، تولید ادامه می یابد و به همین دلیل ، تعداد هواپیماها به 144 هواپیما افزایش می یابد.
با کمک F-15EX تازه ساخته شده ، آنها جایگزین F-15C نقدی می شوند که منابع خود را خسته کرده است. جایگزینی کامل یک به یک تجهیزات قدیمی برنامه ریزی نشده است. دلایل این امر به احتمال زیاد مالی یا عملیاتی است. استدلال می شود که توسعه هواپیماهای جدید بسیار ساده خواهد بود و زمان زیادی طول نمی کشد.
در جدیدترین قرارداد تولید سری ، تعداد دقیق F-15EX و زمان تولید آنها مشخص نشده است. با این حال ، مشخصات تولید اولین دسته نشان می دهد که تولید 144 جنگنده چندین سال به طول می انجامد و تا پایان دهه بیست یا اوایل دهه سی ادامه خواهد داشت. شروع از 2022-23 نیروی هوایی قادر خواهد بود سالانه حداقل 10-15 فروند هواپیما دریافت کند ، که این امر امکان انجام تسلیح مجدد را در یک بازه زمانی معقول ممکن می سازد.
با این حال ، در زمینه زمان بندی و ویژگی های مبارزه ، برخی مشکلات وجود دارد. بنابراین ، آشکارا در مورد کاهش پتانسیل F-15EX در آینده ای دور صحبت می کنیم. طبق برآوردهای فعلی ، در حال حاضر در سال 2028 ، چنین هواپیماهایی نمی توانند به پدافند هوایی مدرن نفوذ کرده و ماموریت های رزمی را در خاک دشمن حل کنند. آنها قادر خواهند بود تنها در مناطقی که دارای پدافند هوایی محدود توسعه یافته یا بدون آن هستند ، و همچنین در قلمرو خود و پایگاههای نزدیک کار کنند. وظایف پیچیده تری به تجهیزات دیگر واگذار می شود.
با این حال ، F-15EX ممکن است برخی از عملکردهایی را که برای جنگنده های نسل 5 در دسترس نیست دریافت کند. به عنوان حامل سلاح های مافوق صوت هوابرد در نظر گرفته می شود. جنگنده بمب افکن قادر به حمل مهمات بزرگ و سنگین بر روی تیر خارجی است که در محفظه داخلی F-22 یا F-35 قرار نمی گیرد.
مزایای قابل توجه
پروژه F-15EX ساخت یک جنگنده-بمب افکن چند منظوره دو نفره با تعدادی ویژگی و تفاوت محسوس با هواپیماهای قبلی خانواده را پیشنهاد می کند. سیستم هوایی موجود دستخوش تغییرات جزئی می شود و با تجهیزات مدرن اشباع شده است که مطابق با نیازهای فعلی مشتریان است.
تفاوت اصلی بین F-15EX استفاده از OMS معماری باز (Open Mission Systems) است که توانایی پیاده سازی سریع فناوری های جدید از انواع مختلف را فراهم می کند. تجهیزات کابین ها ، مجموعه دید و ناوبری ، سیستم کنترل پرواز با سیم ، مجموعه دفاعی و … به روز شده است.
با توجه به نتایج نوسازی ، هواپیما عملکرد اولیه پرواز خود را حفظ می کند. بار قابل حمل هنوز تا 10.4 تن است.حمل مهمات سنگین و سنگین تا 6.7 متر طول و وزن بیش از 3 تن مانند موشک های جدید مافوق صوت امکان پذیر است.
موفقیت و شکست
پروژه بوئینگ F-15EX به تولید سریال رسیده است و این دلیل جدیدی برای افتخار سازندگان هواپیماهای آمریکایی محسوب می شود. در آینده نزدیک ، اولین هواپیماهای از این نوع وارد سربازان می شوند و سپس تحویل گسترده با جایگزینی تجهیزات قدیمی آغاز می شود. قراردادهای اخیر به نیروی هوایی ایالات متحده این امکان را می دهد که نسبت به آینده خوش بین باشد و انتظار هواپیماهای مدرن را داشته باشد.
با این حال ، همه چیز آنقدر خوب و شاد نیست. بنابراین ، دلیل ظهور پروژه بعدی برای نوسازی F-15 مشکلات در زمینه سایر تجهیزات ، از جمله. آخرین نسل 5 به نظر می رسد F-15EX امیدوار کننده و بسیار کارآمد یک اقدام موقت است که برای پوشش نیازهای برنامه ریزی نشده نیروی هوایی طراحی شده است. علاوه بر این ، این هواپیما تنها برای چند سال مدرن و کارآمد باقی می ماند - در حال حاضر در اواخر دهه بیستم ، نقش آن تغییر خواهد کرد.
بنابراین ، یک وضعیت بسیار جالب در حال ظهور است. نیروی هوایی ایالات متحده طی چند سال آینده جنگنده های مدرن و با عملکرد بالا را دریافت می کند ، اما در شرایط متفاوت و در صورت عدم وجود مشکل در برنامه های دیگر ، آنها می توانند بدون F-15EX-و بدون هزینه های اضافی انجام دهند. ساختن آنها به نظر می رسد پروژه های امیدوار کننده نسل 5 دوباره ضربه ای به بودجه دفاعی وارد کرده است.
