قرارداد اصلی در ماه فوریه امضای قرارداد با اندونزی برای تامین 11 جنگنده چند منظوره Su-35 روسی بود. ارزش این معامله 1.14 میلیارد دلار است که 570 میلیون دلار آن از طریق تامین کالاهای اندونزی تامین می شود. همچنین در فوریه ، Rosoboronexport میزان عرضه تسلیحات به اندونزی را در بازه زمانی 1992 تا 2018 گزارش داد.
روسیه و اندونزی قراردادی برای تأمین 11 جنگنده سوخو -35 امضا کردند
خبرگزاری روسی اینترفاکس روز پنجشنبه 15 فوریه به نقل از منابع خود در جاکارتا گزارش داد که روسیه و اندونزی قراردادی را برای تامین 11 جنگنده چند منظوره Su-35 نسل 4 ++ امضا کردند. امضای این قرارداد در 16 فوریه توسط توتوک سوگیارتو ، رئیس مرکز روابط عمومی وزارت دفاع اندونزی تأیید شد.
هزینه این قرارداد 1.14 میلیارد دلار است که بخشی از آن توسط ضد تحویل کالاهای اندونزی تامین می شود ، اما این قسمت از قرارداد توسط منابع اندونزیایی توضیح داده نشده است. پیشتر در رسانه های روسی اطلاعاتی وجود داشت که ما دقیقاً در مورد نیمی از مبلغ اعلام شده صحبت می کنیم - 570 میلیون دلار ، که قرار است با تامین مواد اولیه اندونزی تامین شود. شایان ذکر است که این کالاها ، به احتمال زیاد ، به صورت فیزیکی به کشور ما تحویل داده نمی شوند ، و سپس در صرافی به فروش می رسند.
این واقعیت که تأمین تجهیزات مدرن هواپیمایی روسیه تحت قوانین اندونزی با تعهدات جبران شده و ضد تجارت مرتبط است قبلاً توسط ویکتور کلادوف ، که دارای پست مدیر همکاری بین المللی و سیاست منطقه ای شرکت دولتی Rostec است ، گفته شد. به گفته وی ، این بدان معناست که روسیه متعهد شده است تعدادی کالای اندونزیایی ملی خریداری کند. کلادوف خاطرنشان کرد که اندونزی می تواند لاستیک ، روغن پالم و سایر صادرات سنتی را به روسیه عرضه کند.
به نوشته روزنامه اندونزیایی کامپاس ، گفته می شود توافق بین کشورها انتقال فناوری های تعمیر جنگنده های سوخو -35 به اندونزی را فراهم می کند تا دیگر نیازی به تعمیر به روسیه نداشته باشد. توتوک سوگیارتو به خبرنگاران گفت که قرارداد امضا شده باید در آگوست 2018 اجرایی شود و دو جنگنده اول Su-35 در آگوست 2019 وارد اندونزی می شوند. 6 هواپیمای بعدی قرار است تا فوریه 2020 تحویل داده شود و 3 جنگنده چند منظوره آخر نیز در جولای 2020 به اندونزی تحویل داده می شود.
اندونزی جنگنده های روسی را خریداری می کند تا ناوگان خود را از جنگنده های قدیمی آمریکایی Northrop F-5E / F Tiger II جایگزین کند که با اسکادران 14 نیروی هوایی اندونزی مستقر در پایگاه هوایی Iswahyudi (مدیون ، جاوا) در خدمت هستند. این اسکادران امروز به طور اسمی شامل 8 جنگنده F-5E و 3 جنگنده F-5F است. اما در واقع ، طبق گفته های رئیس سرویس مطبوعاتی نیروی هوایی اندونزی جیمی تریسونجایا ، طبق گفته سرویس مطبوعاتی نیروی هوایی اندونزی ، جیمی تریسونجایا ، دو سال است که این اسکادران هیچ یک دستگاه پرنده واحد در ترکیب آن ، زیرا جنگنده های Northrop F-5E / F Tiger II قبلاً برای پروازها نامناسب شناخته شده بودند.
بنابراین ، اندونزی پس از چین دومین خریدار خارجی جنگنده چند منظوره روسی روسی Su-35 شد.پیشتر در نوامبر 2015 ، پکن 24 فروند هواپیمای Su-35 خریداری کرد (تحویل جنگنده ها به چین در دسامبر 2016 آغاز شد ؛ تا آغاز سال 2018 ، 14 هواپیما تحویل داده شد). تولید سری جنگنده های چند منظوره Su-35 توسط کارخانه هوانوردی Komsomolsk-on-Amur به نام Yu A. A. Gagarin (شعبه ای از شرکت PJSC Sukhoi) انجام می شود.
روسوبورون اکسپورت به اندونزی 2.5 میلیارد دلار سلاح داد
Rosoboronexport به سطح بالای همکاری های نظامی و فنی بین روسیه و اندونزی اشاره کرد. در فاصله سالهای 1992 تا 2018 ، فدراسیون روسیه محصولات نظامی این جمهوری را به ارزش بیش از 2.5 میلیارد دلار در اختیار این جمهوری قرار داد. این توسط سایت رسمی "Rostec" با اشاره به مدیر کل "Rosoboronexport" الکساندر میخایف گزارش شده است.
در سال 2018 ، همکاری های نظامی و فنی بین کشورها دقیقاً 60 ساله شد. مذاکرات در زمینه تامین تسلیحات و تجهیزات نظامی شوروی به اندونزی در سال 1957 آغاز شد. در آن سالها ، نیروهای مسلح اندونزی به یک نوسازی کامل نیاز داشتند ، این امر برای حفظ حاکمیت و تمامیت ارضی کشور ضروری بود. اولین مورد برای صادرات به اندونزی SUV GAZ-69 بود که در سال 1957 توانست از مناقصه رقبای غربی پیروز شود. در سال 1958 ، اولین 100 وسیله نقلیه برای نیازهای نیروی هوایی اندونزی تحویل داده شد ، و بعداً - 400 وسیله نقلیه خارج از جاده دیگر برای نیروهای زمینی. این خودروهای 1958 توسط نیروهای مسلح اندونزی تا به امروز مورد استفاده قرار می گیرد.
BMP-3F نیروی دریایی اندونزی
در سال 1958 ، اتحاد جماهیر شوروی و اندونزی توافق کردند که ده ها جنگنده آموزشی MiG-15UTI و همچنین جنگنده های MiG-17 ، بمب افکن های Il-28 و هواپیماهای ترابری Il-14 را در اختیار جمهوری بگذارند. علاوه بر این ، نیروی دریایی اندونزی مجدداً با مشارکت مستقیم شوروی تجهیز شد. در سال 1959 ، 4 ناوشکن به کشور تحویل داده شد که نامهای اندونزیایی Sanjaya ، Sultan Iskandar Muda ، Savungaling و Silivangi و دو زیردریایی Project 631 دریافت کردند.
بعداً ، پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ، روسیه در حال حاضر به همکاری نظامی و فنی خود با اندونزی ادامه داد. به طور کلی ، از نوامبر 1992 ، حجم کل تحویل محصولات نظامی از روسیه به اندونزی بیش از 2.5 میلیارد دلار آمریکا بود. در این مدت ، نیروهای مسلح اندونزی خودروهای جنگی پیاده BMP-3F روسیه ، نفربرهای زرهی BTR-80A ، کلاشینکف های سری "صدم" ، جنگنده های چند منظوره Su-27SK و Su-27SKM ، Su-30MK و Su-30MK2 ، الكساندر میخیف افزود: بالگردهای رزمی از نوع Mi -17 و Mi -35 و سایر انواع سلاح و تجهیزات نظامی. علاوه بر این ، شرکت "Rosoboronexport" مدتهاست که در نمایشگاه بین المللی سلاح و تجهیزات نظامی INDO DEFENSE ، که در جاکارتا برگزار می شود ، شرکت کرده است. در نوامبر 2018 ، Rosoboronexport دوباره به عنوان سازمان دهنده یک نمایشگاه روسی در این نمایشگاه عمل می کند.
عراق اولین تانک های T-90S و احتمالاً BMP-3 را دریافت کرد
اولین عکس های تانک های اصلی جنگی روسیه T-90S که به عراق تحویل داده شد و در 15 فوریه 2018 وارد این کشور شد ، در یک کشتی دریایی که از بندر اوست لوگا (منطقه لنینگراد) خارج می شد ، در منابع اینترنتی عراق ظاهر شد. به به گزارش وبلاگ bmpd ، تصاویر منتشر شده در این شبکه روند انتقال تانک با تریلر به یکی از تاسیسات ارتش عراق در بغداد را ثبت می کند.
پیشتر ، در مورد توافق بین روسیه و عراق در زمینه تامین تانک های اصلی جنگی از گزارش سالانه منتشر شده JSC شرکت علمی و تولیدی Uralvagonzavod در سال 2016 ، که از جمله وظایف اولویت دار برای سال 2017 نشان دهنده آغاز اجرای قرارداد بود ، مشخص شد. با مشتری خارجی "368" (عراق) برای تحویل اولین دسته از تانک های T-90S / SK به مقدار 73 قطعه.در نوامبر سال گذشته ، آژانس TASS با استناد به بیانیه سرویس مطبوعاتی سرویس فدرال همکاری های فنی و نظامی روسیه (FSMTC) روسیه اعلام کرد که فدراسیون روسیه قراردادی را برای عرضه تانک های T-90S به عراق اجرا می کند. و اینکه "این قرارداد مطابق برنامه زمانبندی شده توسط طرفین اجرا می شود".
همچنین در ماه فوریه ، اطلاعات ظاهر شد که علاوه بر تانک ، عراق شروع به دریافت خودروهای جنگی پیاده نظام روسیه - BMP -3 کرد. با توجه به منبع اینترنتی الجزایر "MenaDefense" در ماده "BMP 3 برای ارتش عراق" ، ارتش عراق دسته ای از حدود 10 خودرو جنگی پیاده نظام BMP-3 روسی را دریافت کرد که در بسته با تحویل T-90S قرار داشت / تانک های اصلی نبرد SK. بعداً ، یکی از منابع عراقی گزارش داد که اولین دسته BMP-3 که وارد عراق شد شامل 19 خودروی جنگی بود.
منابع نشریه اینترنتی الجزایر تأیید کردند که تحویل های جدیدی برای اولین دسته از BMP-3 به عراق انجام می شود. در سال 2015 ، روسیه و عراق قراردادی را برای تامین حدود 500 فروند هواپیمای BMP-3 منعقد کردند. این منبع همچنین می نویسد که در سال 2015 ، عربستان 900 دستگاه از این نوع جنگنده سفارش داد ، اما هنوز قرارداد نهایی نشده است. به گزارش MenaDefense ، تجربه کار با ماشین های جنگی پیاده BMP-3 در امارات متحده عربی منجر به توسعه اصلاح Dragon با موتور جلو و سطح شیب دار در عقب وسیله نقلیه جنگی شد.
هلیکوپترهای روسی گواهینامه انسات را در چین آغاز کردند
در زمینه کاهش اجتناب ناپذیر نظم دفاعی دولتی ، شرکتهای مجتمع نظامی-صنعتی روسیه باید حجم عرضه محصولات غیرنظامی و دوبار مصرف ، از جمله به بازارهای بین المللی را افزایش دهند. در این راستا ، بالگرد چند منظوره سبک دو منظوره روسی Ansat دارای چشم اندازهای خوبی است ، از جمله در بازار چین.
هلدینگ هلیکوپترهای روسی ، که بخشی از شرکت دولتی روستک است ، به همراه نمایندگان آژانس حمل و نقل هوایی فدرال ، اولین مرحله مذاکرات را با نمایندگان اداره هوانوردی غیرنظامی چین (CAAS) انجام دادند. موضوع مذاکرات صدور گواهینامه بالگرد "انسات" روسی در امپراتوری آسمانی است. در نتیجه جلسه ، طرفین رویه ای را برای اقدامات بعدی تدوین کردند. وب سایت رسمی هلدینگ گزارش می دهد که در آینده بسیار نزدیک ، هیئت CAAS از کارخانه هلیکوپتر کازان - کارخانه هلیکوپتر کازان دیدن می کند تا با تولید هلیکوپترهای جدید روسی آشنا شود. علاوه بر چین ، هلدینگ هلیکوپترهای روسی در حال مذاکره برای صدور گواهینامه این نوع بالگرد در مکزیک ، برزیل و کانادا است.
به گفته هلدینگ روسی هلیکوپتر ، تحویل اولین بالگردهای انسات به چین در سال 2018 برنامه ریزی شده است. گزارش شده است که این هلیکوپترها با ماژول های پزشکی هستند ، در حالی که مشتریان چینی به سایر تغییرات هلیکوپتر روسی علاقه نشان می دهند. آندری بوگینسکی ، مدیر کل هلدینگ هلیکوپترهای روسی گفت: "به همین دلیل است که ما و همکارانمان از چین هنوز کارهای زیادی برای تأیید هلیکوپتر برای بازار چین داریم."
انسات یک هلیکوپتر دو موتوره سبک چند منظوره است ؛ تولید سری آن در کارخانه بالگرد کازان آغاز شده است. مدل هلیکوپتر با ماژول پزشکی در مه 2015 تأیید شد. گزارش شده است که این مدل با تمام استانداردهای بین المللی آمبولانس هوایی مطابقت دارد و امکان نجات جان انسان ها در هنگام انتقال قربانیان را فراهم می کند. بر اساس گواهی صادر شده ، طراحی بالگرد چند منظوره اجازه می دهد تا به سرعت به دو نسخه مسافری و بار با قابلیت حمل حداکثر 7 نفر تبدیل شود. هلیکوپترهای روسی یادآور می شوند که انسات پزشکی دارای مزایای رقابتی جدی نسبت به همتایان خارجی در کلاس خود است. اول از همه ، این هزینه کمتری برای نگهداری ، تعمیر و آموزش است.علاوه بر این ، بالگرد روسی دارای بزرگترین کابین خلبان در کلاس خود است و می تواند به سرعت پرواز بالایی برسد ، که این امکان را برای استفاده از هلیکوپتر در پروازهای مسافتهای طولانی فراهم می کند.
