شفافیت و محرمانه بودن. جزئیات جدید پروژه PAK DP

فهرست مطالب:

شفافیت و محرمانه بودن. جزئیات جدید پروژه PAK DP
شفافیت و محرمانه بودن. جزئیات جدید پروژه PAK DP

تصویری: شفافیت و محرمانه بودن. جزئیات جدید پروژه PAK DP

تصویری: شفافیت و محرمانه بودن. جزئیات جدید پروژه PAK DP
تصویری: Incredible !! Russian Ka-52 Helicopter Flies Without Tail Shocked The US 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

در روزهای اخیر ، چندین گزارش جالب در مورد پروژه "مجتمع هوایی رهگیری دوربرد پیشرفته" (PAK DP) دریافت شده است. بنابراین ، شروع کار توسعه اعلام شد و علاوه بر این ، برخی از جزئیات سازمانی و فنی به صورت رایگان در دسترس بود. اطلاعات موجود هنوز تصویر کاملی ارائه نمی دهد ، اما نکات اصلی آن را آشکار می کند.

بر اساس آخرین داده ها

چند روز پیش ، منابع تخصصی توجه دو خرید دولتی را که در وب سایت دولتی به همین نام ارسال شده بود ، جلب کردند. موضوع مورد علاقه تدارکات شماره 31908747186 "اجرای کارها در میانه کد تحقیق و توسعه" PAK DP-Vympel "مورخ 31 دسامبر 2019 و شماره 32009404905" مطالعه ویژگی های آیرودینامیکی مدل PAK DP در ADT بود. T-102 "مورخ 14 آگوست 2020 لازم به ذکر است که این اسناد قبلاً شناخته شده بود ، اما فقط در حال حاضر در منبع رسمی باز شده است.

RSK MiG در هر دو خرید به عنوان مشتری عمل کرد. اسناد مختلفی منتشر شده است که حاوی اطلاعات طبقه بندی نشده از نظر سازمانی و فنی است. به طور خاص ، از آنها معلوم است که در شرکت MiG پروژه جدید PAK DP دارای نام کار "محصول 41" است که با شاخص غیر رسمی مشهور MiG-41 ارتباط دارد.

به معنای واقعی کلمه روز بعد از انتشار دو خرید ، در 22 ژانویه ، روستک اطلاعات جالبی را اعلام کرد. در نشریه ای که به روز هوانوردی نیروهای پدافند هوایی اختصاص یافته است ، کارها و برنامه های فعلی برای توسعه ناوگان هواپیماهای رهگیر MiG-31 فاش شد. علاوه بر این ، توسعه رهگیر نسل بعدی به طور مختصر ذکر شد. گزارش شده است که پروژه PAK DP در مرحله توسعه است.

از منابع رسمی

لازم به یادآوری است که مدیریت RAC MiG و منابع غیررسمی رسانه های روسی قبلاً مکرراً توسعه PAK DP را لمس کرده و این یا آن اطلاعات را افشا کرده اند. برخی از این اطلاعات بعداً تأیید شد و اجازه می دهد تا تصویر کامل تری داشته باشید.

تصویر
تصویر

در اواسط سال 2017 ، مدیریت سازمان توسعه گفت که نوع جدید رهگیر می تواند به سرعت بیش از M = 4 برسد. همچنین اطلاعاتی در مورد احتمال رهگیری اجسام در مدارهای کم وجود داشت. در اواسط سال 2019 ، RSK MiG گفت که هواپیمای جدید با استفاده از فناوری های مدرن ساخته می شود و یکی از مزایای آن نسبت به MiG-31 فعلی ، افزایش شعاع رهگیری خواهد بود.

برای خرید مورخ 14 آگوست 2020 ، شرایط مرجع یکی از مطالعات قبلی ضمیمه شد که جزئیاتی را ارائه می دهد. در سال 2017-18. موسسه مرکزی هیدرویدرودینامیک ، به سفارش RSK MiG ، قبلاً بخشی جدایی ناپذیر از کار تحقیقاتی (SCH R&D) را برای مطالعه مدل PAK DP در تونل باد انجام داده است. سپس محصول "41" بیش از 240 آزمایش را در حالت های مختلف پشت سر گذاشت. برنامه اي از اين قبيل آزمايشها به ضوابط مرجع ضميمه شد.

در پیش نویس قرارداد خرید شماره 31908747186 ، ذکر شد که تا پایان سال 2019 لازم بود مفهوم علمی و فنی PAK DP را توجیه کرد. این کار شامل تعیین چشم اندازهای خود محصول PAK DP ، تجزیه و تحلیل تحولات خارجی ، ارزیابی عقب ماندگی برای اجرای پروژه ، یافتن راه هایی برای ادغام رهگیر در سیستم ویدئو کنفرانس و غیره بود.

مسائل مربوط به ظاهر

از نظر مرجع برای تحقیق در TsAGI ، اشاره شد که ظاهر آیرودینامیکی مدل "41" مخفی نیست. تصاویر محصول نشان داده نشد ، اما برخی از ویژگی های آن از برنامه آزمایشی مشخص است. دیگر ویژگی های رهگیر هنوز زیر سوال است.

تصویر
تصویر

ظاهراً PAK DP یک چارچوب ترکیبی از قطعات فلزی و کامپوزیت دریافت خواهد کرد. می توان از طرح "بدون دم" یا "اردک" استفاده کرد. امپناژ فقط شامل یک جفت میل سکان است. مکانیزاسیون بال شامل سه بخش بالابر در هر صفحه و سه سطح ترمز است.

جنبه های دیگر پروژه PAK DP هنوز به میزان دلخواه فاش نشده است ، اگرچه برآوردها و پیش بینی های مختلفی وجود دارد. بنابراین ، بدیهی است که یک مجموعه دید و ناوبری اساساً جدید برای 41 هواپیما ایجاد می شود که از تجهیزات MiG-31 موجود ، از جمله. جدیدترین اصلاح "BM". اساس این مجموعه یک رادار از نوع ناشناخته خواهد بود. از نظر پارامترهای آن ، باید از محصول سری "Zaslon" پیشی بگیرد. با برد یکسان یا بیشتر ، این ایستگاه باید اهداف ظریف را شناسایی و ردیابی کند. همچنین افزایش سرعت سیستم های سوار بر هواپیما و ادغام کامل با سیستم های کنترل و کنترل مدرن و امیدوار کننده ضروری است.

ادعاهای قبلی در مورد سرعت بیش از 3-4M نشان دهنده نیاز به موتور توربوجت جدید است. در عین حال ، استفاده از یکی از نمونه های موجود یا توسعه یافته با ویژگی های مناسب مستثنی نیست. به طور خاص ، شایعاتی در مورد ادغام احتمالی "محصول 30" ، که برای PAK FA ایجاد شده بود ، منتشر شد.

مسئله تسلیحات باز است. PAK DP جدید ، مانند نسل قبلی خود ، MiG-31 ، باید دارای یک موشک رهگیر ویژه برد بلند باشد. حدود یک سال پیش گزارش شد که توسعه چنین محصولی در چارچوب پروژه "سیستم موشکی رهگیر دوربرد چند منظوره" (MRK DP) آغاز شده و در حال انجام است. در طول ایجاد آن ، می توان از پیشرفتهای موشک میان برد موجود K-77M استفاده کرد.

تصویر
تصویر

ویژگی های عملکرد PAK DP آینده ناشناخته است ، اما گزارش شد که از نظر پارامترها و قابلیت های اساسی از MiG-31 پیشی می گیرد. این نشان دهنده نیاز به دستیابی به سرعت حداقل M = 3 ، سقف عملی بیش از 20-21 کیلومتر و شعاع رزمی بیش از 700-750 کیلومتر است. سلاح اصلی MiG-31 موشک هوا به هوا R-33 است که آخرین اصلاحیه آن تا 300 کیلومتر برد دارد. موشک جدید پروژه MRK DP باید حداقل بدترین ویژگی ها را نشان ندهد.

شفافیت و محرمانه بودن

توسعه "مجتمع هوانوردی رهگیر دوربرد پیشرفته" چند سالی است که ادامه دارد. اطلاعات جدید به طور منظم ، هم از توسعه دهندگان و هم از منابع مطبوعاتی غیررسمی ظاهر می شود. به همین دلیل ، یک تصویر به طور فزاینده دقیق و دقیق به تدریج در حال شکل گیری است - اگرچه خیلی زود به طور کامل شکل نمی گیرد و برخی از داده ها همچنان بسته باقی می مانند.

باید انتظار داشت که فرایندهای مشاهده شده در آینده ادامه یابد و نه تنها در زمینه "مجتمع هوایی رهگیر دوربرد". در توسعه بیشتر پروژه ، رژیم محرمانه لازم رعایت می شود ، اما در عین حال ، باید تا حدودی شفافیت کار را انتظار داشت. این امر به صنعت هوانوردی اجازه می دهد تا هواپیمایی جدید بسازد و اسرار آن را فاش نکند ، اما در عین حال علاقه مردم را برانگیخته و به آن افتخار کند.

توصیه شده: