(از 5.2.1925 - "Profintern" ، از 31.10.1939 - "کریمه قرمز" ، از 7.5.1957 - "OS -20" ، از 18.3.1958 - "PKZ -144")
در 28 سپتامبر 1913 ، رزمناو در لیست کشتی های خدمه گارد قرار گرفت. در 11 نوامبر 1913 ، در شرکت سهامی کشتی سازی و مکانیک روسیه و بالتیک در Revel گذاشته شد. در 28 نوامبر 1915 راه اندازی شد. در اکتبر 1917 ، او توسط یخ شکن Tarmo در کنار هم به پتروگراد منتقل شد. از نوامبر 1924 ، در کارخانه بالتیک در حال تکمیل بود. در 5 فوریه 1925 ، "سوتلانا" به "پروفینترن" تغییر نام داد. 3-19 نوامبر 1921. در پایان 1937 ، پروفینترن فعالیت خود را متوقف کرد). در 26 آوریل 1927 ، کشتی برای آزمایش ارائه شد.
در 1 ژوئیه 1928 ، رزمناو پروفینترن به نیروهای دریایی دریای بالتیک (MSBM RKKF) پیوست.
در 6 تا 12 آگوست 1928 ، رزمناو در پرچم کشتی های ISMM تحت پرچم رئیس شورای نظامی انقلابی اتحاد جماهیر شوروی K. E. وروشیلوف در قسمت جنوب غربی دریای بالتیک شرکت کرد. (علاوه بر پروفینترن ، این کروز شامل 3 کشتی جنگی ، 9 ناوشکن ، 9 زیردریایی ، 3 ترابری بود).
در آگوست 1929 ، پروفینترن ، به همراه رزمناو Aurora و چهار ناوشکن ، در یک کمپین خارجی شرکت کردند. در 16 آگوست ، او کرونشتات را ترک کرد و روز بعد در دریا با رزمناو Aurora ، که قبلاً کرونشتات را ترک کرده بود ، ارتباط برقرار کرد. در 18 آگوست ، رزمناوها تحت فرماندهی عمومی فرمانده اسکادران آموزشی کشتی های VMUZ Yu. F. Rall به حمله Svinemunde رسیدند. ناوشکن ها به سمت پیلاو و ممل حرکت کردند. سران سفر با هواپیما عازم برلین شدند. در 21 آگوست ، رزمناوها سوینموند را ترک کردند و در 23 روز به کرونشتات بازگشتند. 6-12 سپتامبر 1929 "پروفینترن" در مانورهای پاییزی MSBM شرکت کرد.
رزمناو "پروفینترن" اندکی پس از ورود به خدمت ، 1929
رزمناو "پروفینترن" و "شفق قطبی" در سفر به سوینموند در آگوست 1929
در نوامبر 1929 ، رزمناو "پروفینترن" (فرمانده A. A. Kuznetsov) در گروه عملیاتی MSBM قرار گرفت ، که شامل کشتی جنگی "Parizhskaya Kommuna" نیز می شد. فرمانده این گروه L. M. Haller ، رئیس تیپ رزمی MSBM بود. ناو جنگی و رزمناو قرار بود از بالتیک به دریای سیاه حرکت کنند.
در 22 نوامبر ، ساعت 16.30 ، گروه از کرونشتات حرکت کرد. اواخر شب 24 نوامبر ، او در خلیج کیل لنگر انداخت. کشتی ها با سوخت گیری از ترانسپورتها ، سفر خود را در 26 نوامبر ادامه دادند. با عبور از کمربند ، کاتگات ، با دور زدن دماغه اسکاگن ، این گروه وارد دریای شمال شدند. در اینجا اولین مشکلات آغاز شد: مکانیک ها تفاوت شوری آبهای بالتیک و اقیانوس را در نظر نگرفتند و دیگهای بخار روی کشتی ها جوشیدند. عصر 27 نوامبر ، گروه لنگر انداخت. صبح روز 28 نوامبر ، کشتی ها لنگر داشتند ، اما ظهر مجبور شدند دوباره لنگر بیاندازند ، زیرا مه غلیظ فانوس دریاها را پوشانده بود.
با عبور از کانال انگلیسی ، کشتی ها در 30 نوامبر در فانوس دریایی بارفلور با ترانسپورهای پیش رو ملاقات کردند. سرعت متوسط در گذرگاه خلیج کرونشتات -کیلسکایا 14 گره و خلیج کیلسکایا - کیپ برفلر - 10.9 گره بود. موج اقیانوس کشتی ها و حمل و نقل را لرزاند ، که بنکینگ را بسیار دشوارتر کرد. برای این که پهلوها چروکیده نشوند و شلنگ ها نشکنند ، کشتی ها دائماً به صورت پاره وقت با ماشین آلات کار می کردند و وقتی باد شدید شد ، بارگیری متوقف شد. این عملیات دو روز به طول انجامید.
نمایی از پیش بینی تا برجهای کمان از کالیبر اصلی رزمناو "کراسنی کاوکاز"
خلیج بیسکای با یک طوفان شدید کشتی ها را ملاقات کرد. هنگامی که این گروه در برابر باد حرکت کرد ، پروفینترن ، که دارای پیش بینی بالایی بود ، به راحتی از موج بالا رفت. اما متأسفانه ، مسیر کلی کشتی ها را مجبور کرد تا نسبت به موج عقب بمانند. رول رزمناو به 40 درجه رسید. کاهش سکته مغزی نیز کمکی نکرد.در غروب 3 دسامبر ، درزهای پرچ شده بدنه از ضربات امواج غول پیکر در پروفینترن جدا شد. جریان آب به اتاق 6 دیگ بخار شروع شد ، در همان زمان پمپ تخلیه خراب شد (ساقه شیر ورودی شکسته شد). این رزمناو 400 تن آب برداشت. L. M. Haller مجبور شد تصمیم بگیرد با نزدیکترین بندر تماس بگیرد. در 4 دسامبر ، پس از احوالپرسی از ملت ها ، کشتی ها وارد جاده بیرونی برست شدند. خدمه رزمناو به تنهایی تعمیرات خود را آغاز کردند. و طوفان قوی تر می شد ، حتی در جاده بیرونی باد به 10 درجه می رسید. پروفینترن که بر روی دو لنگر ایستاده بود ، به طور مداوم با توربین های رو به جلو کار می کرد. بازسازی در دو روز به پایان رسید. یدک کش های فرانسوی یک کشتی نفتی را به کنار آوردند ، اما نتوانستند منبع سوخت را به طور کامل پر کنند - شیلنگ ها از هیجان پاره شده بودند.
رزمناو "پروفینترن" در هنگام انتقال به دریای سیاه. عکس از کشتی جنگی "کمون پاریس"
"پروفینترن" ، زمستان 1930/31
"پروفینترن" در سواستوپول ، اوایل دهه 1930.
پروفینترن ، اوایل دهه 1930
در 7 دسامبر ، کشتی ها دوباره عازم خلیج بیسکای شدند. طوفان به نیروی طوفان رسید - باد تا 12 نقطه ، امواج 10 متر ارتفاع و 100 متر طول داشت. رول رزمناو به 40 درجه رسید. همه قایق ها منهدم شدند. کشتی جنگی به ویژه خسارت سنگینی دریافت کرد ، که بینی خود را در موج فرو برد. عرشه آن زیر آب در امتداد اولین برج پنهان شده بود. هنگامی که اتصال کمان تحت تأثیر امواج فرو ریخت ، فرمانده گروه تصمیم گرفت به برست بازگردد.
در 10 دسامبر ، کشتی ها دوباره به جاده بندر فرانسه آمدند. کشتی جنگی برای تعمیر به جاده داخلی رفت ، رزمناو در جاده بیرونی لنگر انداخت. مقامات محلی به خدمه اجازه فرود در ساحل را ندادند. فرماندهان فقط در بازدیدهای تجاری می توانستند به شهر بروند. دو هفته بعد ، تعمیر کشتی جنگی به پایان رسید ، اما به دلیل طوفان بی وقفه ، خروج به تعویق افتاد. فقط در 26 دسامبر ، این گروه برست را ترک کردند ، این بار سرانجام. با دور زدن کیپ سان وینسنت ، کشتی ها به سمت جبل الطارق حرکت کردند.
"قفقاز سرخ" در رژه در سواستوپول ، اواخر دهه 1930. منجنیق و جرثقیل بوم برای بلند کردن هواپیماهای دریایی از آب به وضوح قابل مشاهده است
پس از ملاقات با سال آینده 1930 در دریا ، گروه در 1 ژانویه به خلیج کالیاری در جزیره ساردینیا آمد. در اینجا حمل و نقل با سوخت و آب در حال انتظار بود. در 6 ژانویه ، اجازه ورود به بندر شهر کالیاری و خروج تیم ها از ساحل به دست آمد. برای اولین بار در یک ماه و نیم ، ملوانان توانستند زمین محکمی را زیر پای خود احساس کنند. روز بعد یک مسابقه فوتبال بین تیم شهر و تیم پروفینترن برگزار شد.
در 8-9 ژانویه ، کشتی ها از کالیاری به ناپل حرکت کردند. در 14 ژانویه ، این گروه ناپل را ترک کرد و در 17 ژانویه وارد دریای سیاه شد ، جایی که گردان ناوشکن MSFM با آن برخورد کرد. در 18 ژانویه 1930 ، رزمناو و کشتی جنگی وارد سواستوپول شدند. به مدت 57 روز ، کشتی ها 6269 مایل را پیمودند.
"پروفینترن" در MSFM (از 11 ژانویه 1935 - ناوگان دریای سیاه) گنجانده شد. در 9 مارس 1930 ، پروفنترن ، به همراه رزم ناو پاریشسکایا کومونا ، رزمناوهای چروونا اوکراینا و کراسنی کاوکاز (در نیکولاف تکمیل شد) ، در بخش (از سال 1932 - تیپ) رزمناو MSChM قرار گرفت.
دهه بعد ، رزمناو تئاتر جدیدی را تسلط یافت ، خدمه درگیر آموزش رزمی بودند. در 10-13 اکتبر 1931 ، رزمناو در مانورهای MSChM شرکت کرد.
در شب 10 مه 1932 ، پروفنترن به حمله Chaud ، جایی که ناوگان در حال جمع آوری بود ، رفت. در حین مانور ، او با رزمناو کراسنی کاوکاز برخورد کرد ، که پروفینترن را با کمان به کازمیت راست و راست کوبید. تعمیر خسارت 12 روز به طول انجامید.
رزمناو "پروفینترن" ، تصویری از کشتی جنگی "کمون پاریس" ، دهه 1930.
پروفینترن ، دهه 1930 قایق های پرنده دورنیه "وال" بر روی رزمناو پرواز می کنند
از 26 اوت تا 6 سپتامبر 1932 ، "پروفینترن" به همراه رزمناو "چروو نا اوکراین" ، سه ناوشکن و سه قایق تفریحی به دریای آزوف سفر کردند.
24 اکتبر 1933 "پروفینترن" با "چروونا اوکراین" سواستوپول را به همراه کشتی بخار ترکی "ازمیر" ترک کرد ، که در آن هیئت دولت شوروی به ریاست کمیسر خلق در امور نظامی و دریانوردی K. E. Voroshilov برای جشن دهمین سالگرد جمهوری ترکیه به استانبول رفت. به صبح روز 26 اکتبر ، کشتی ها وارد استانبول شدند و پس از 6 ساعت به عقب برگشتند و در 27 اکتبر به سواستوپول بازگشتند.در 9 نوامبر ، رزمناوها دوباره به سمت استانبول حرکت کردند ، در 11 نوامبر آنها با هیئت بازگشت به اسکورت بخار ازمیر پیوستند و در 12 نوامبر به اودسا رسیدند.
"کراسنی کاوکاز" اندکی پس از راه اندازی ، 1933. لوله های اژدر در لبه پیش بینی و تسلیحات هواپیما به وضوح قابل مشاهده است
در 1935-1938. پروفینترن در Sevmorzavod تحت بازسازی و نوسازی اساسی قرار گرفته است.
در 22 ژوئن 1939 ، پروفینترن ، مانند کل تیپ رزمناو ، در اسکادران تشکیل شده ناوگان دریای سیاه قرار گرفت. در سال 1937 ، پروفنترن فعالیت خود را متوقف کرد ، اما تنها دو سال بعد نام رزمناو به قیاس دو رزمناو تیپ با نام "کریمه سرخ" تغییر یافت. از آن لحظه به بعد ، تیپ رزمناو ناوگان دریای سیاه را می توان "قرمز" نامید.
این رزمناو با آغاز جنگ بزرگ میهنی تحت فرماندهی ناخدا درجه 2 A. I. Zubkov ملاقات کرد. کشتی در حال تعمیر در کارخانه شماره 201 بود (برای تعمیرات در مه 1941 بلند شد). در 1 اوت 1941 ، رزمناو از دیوار کارخانه خارج شد. اسکله در اسکله شمالی از 8 تا 10 آگوست. در 12 آگوست ، رزمناو توسط فرمانده اسکادران L. A. Vladimirsky مورد بررسی قرار گرفت. در 13 آگوست ، رزمناو که هنوز تعمیر نشده بود ، با دو ناوشکن در قطعه 2 همراه شد تا فرود احتمالی در منطقه اودسا را دفع کند. در 16 آگوست ، "Krasny Krym" برای آزمایش مکانیسم ها و قدرت مانور به دریا رفت.
در 21 آگوست ، ساعت 7.00 ، "کریمه سرخ" با ناوشکن "Frunze" و "Dzerzhinsky" (فرمانده گروهان AI Zubkov) پایگاه اصلی را ترک کردند و دقیقا یک روز بعد وارد اودسا شدند. رزمناو ، بدون کمک یدک کش ، در موج شکن پلاتونوفسکی لنگر انداخت و یک پست تصحیح در ساحل فرود آمد. در ساعت 18.32 کشتی از خطوط پهلوگیری خارج شد و برای شلیک به مواضع دشمن به دریا رفت. اما به دلیل باران و مه ، اهداف قابل مشاهده نبودند و ارتباط با بدنه ناپایدار بود. تیراندازی صورت نگرفت و کشتی به اودسا بازگشت.
در 23 آگوست ، رزمناو هواپیمایی را که بندر اودسا را بمباران می کردند شلیک کرد. طی دو روز ، آنها 70 گلوله 100 میلی متری و 21 گلوله 45 میلی متری شلیک کردند.
رزمناو "کریمه قرمز" ، 1939
رزمناو "کریمه قرمز" در سواستوپول در رژه ، 1940. در پیش زمینه ناوشکن "Zheleznyakov" قرار دارد.
در 23 آگوست ساعت 17.30 ، رزمناو بندر اودسا را ترک کرد و با kor-post ارتباط برقرار کرد. با دریافت مختصات هدف در منطقه روستای Sverdlovo (مقر 35 هنگ رومانی) ، در 18.18 در تراورس Chebanka ، از فاصله 82 کیلوبایت به سمت چپ با 8 تیراندازی کرد. رگبار تفنگ باتری های دشمن در 19.06 شلیک کردند. در ساعت 19.30 "Krasny Krym" شلیک را متوقف کرد ، 462 گلوله شلیک کرد و در مسیر عقب نشینی دراز کشید.
در ساعت 20.30 ، ناوشکن "Frunze" به هیئت مدیره نزدیک شد ، کارکنان بانک اودسا و 60 کیسه پول سوار این رزمناو شدند. پس از اتمام بارگیری ، کشتی به دریا رفت. در 24 آگوست ساعت 7.30 صبح "کریمه سرخ" در یک بشکه در سواستوپول بود.
در 26-27 آگوست ، رزمناو از سواستوپول به نووروسیسک حرکت کرد. در 28 آگوست ، توپچی های ضد هوایی کشتی هواپیمایی را که قصد داشت مین گذاری کند در مسیر Novorossiysk شلیک کردند ، هواپیما برگشت و ناپدید شد.
در 14 سپتامبر ، به دستور شورای نظامی ناوگان دریای سیاه ، رزمناو Krasny Krym در اسکادران کشتی هایی قرار گرفت که برای فرود در Grigoriev-ki در نزدیکی اودسا در نظر گرفته شده بود.
مسلسل چهار ضلعی 7 ، 62 میلیمتری ضدهوایی "ماکسیم"
در 18 سپتامبر در ساعت 17.30 "کریمه سرخ" نووروسیسک را ترک کرد ، حمل و نقل "بیالیستوک" و "کریمه" را همراهی کرد و با نیروهای خود به اودسا حرکت کرد. V
در ساعت 6.00 19 سپتامبر ، کاروان توسط TSC و SKA ملاقات کرد ، در ساعت 7.00 از فانوس دریایی Aytodor عبور کرد و در 10.50 از تراورس باتری Konstantinovskaya عبور کرد. رزمناو حمل و نقل را به لبه میدان های مین (کیپ تار-خانکت) آورد ، سپس ناوشکن "بویکی" وارد اسکورت آنها شد و رزمناو به پایگاه اصلی برگشت و در 20 سپتامبر ساعت 6.30 وارد خلیج سواستوپول شد.
در فرود در Grigor-evka شرکت کرد. در 21 سپتامبر در ساعت 6.17 ، به همراه رزمناو Krasny Kavkaz ، خلیج شمالی را ترک کردیم و با لنگر انداختن در خلیج قزاق ، با کمک بارج شروع به فرود کردیم. در 11.59 ، گردانهای 1 و 2 هنگ سوم نیروی دریایی -1109 نفر به جای 758 مورد انتظار سوار شدند. برای فرود گروه فرود ، قایق های بلند بر روی رزمناو بلند شدند: دو رزمناو مولوتف و یک رزمناو Chervona Ukraina و تیپ 1 زیردریاییدر ساعت 13.38 کشتی وزن خود را لنگر انداخت و پس از ورود به پیکره "کراسنی کاوکاز" ، به عنوان بخشی از گروه به منظور مورد نظر خود ، سرعت 18 گره را ترک کرد.
در ساعت 18.44 ، دو هواپیمای دشمن کشف شد و تمام ضد هوایی های سمت راست به سمت آنها شلیک کردند. پس از 5 دقیقه ، هواپیماها برگشتند و تیراندازی متوقف شد.
رزمناو "کریمه قرمز" ، 1940. جرثقیل بارگیری مین ها در عرشه مدفوع قابل مشاهده است. تکه های جرثقیل هواپیما هنوز برچیده نشده است
در 22 سپتامبر ، در ساعت 1.14 ، این گروه به منطقه گریگوریفکا رسید ، در محل قرار ملاقات با گروهی از کشتی های فرود ، که آنجا نبود. رزمناو نقطه شروع را در دست گرفت و با نگه داشتن ماشین ها در فاصله 1.20 از فاصله 18 کیلوبایت ، در سمت راست در امتداد ساحل ، در امتداد سرریز خور آد-ژالیک ، آتش گشود. در ساعت 1.27 آتش به گریگوریوکا منتقل شد و هفت دقیقه بعد مهار شد. در ساعت 1.40 ، فرود نیروها با کمک بارج آغاز شد. حمایت از فرود "کریمه سرخ" در 2.03 با همه طرف آن در Chebanka ، مزرعه دولتی به نام کوتوفسکی ، مشچانکا. تا ساعت 3.00 بامداد ، کشتی ها 10 پرواز را انجام دادند و 416 نفر را از بین بردند ، سپس قایق اسلحه کراسنایا گروزیا به رزمناو نزدیک شد و بقیه چتربازان را دریافت کرد. در ساعت 3.43 ، رزمناو شلیک در امتداد ساحل را متوقف کرد ، که به طور متناوب به مدت سه ساعت انجام شد و 273 گلوله 130 میلی متری و 250 تا 45 میلی متری شلیک شد. در ساعت 4.05 صبح رزمناو "کراسنی کریم" و "کراسنی کاوکاز" با سرعت 24 گره به سوی سواستوپول حرکت کردند. در ساعت 16.52 کشتی روی بشکه ای در شمال خلیج فرود آمد. در همان روز در ساعت 20.00 "کریمه سرخ" سواستوپول را ترک کرد و در ساعت 23:30 در 23 سپتامبر وارد نووروسیسک شد. در 26 سپتامبر ، رزمناو از Novorossiysk به Tuapse حرکت کرد.
عصر 30 سپتامبر ، رزمناو از Tuapse خارج شد ، در 1 اکتبر ساعت 13.09 وارد باتومی شد و در اسکله نفت ایستاد تا مازوت و آب دریافت کند. تا ساعت 17:00 ، دور زدن کامل شد و بارگیری گردان مسلسل آغاز شد-263 نفر پرسنل ، 36 مسلسل سنگین ، 2 اسلحه 45 میلی متری با مهمات. با استقرار سربازان ، در ساعت 21.30 او باتومی را به مقصد فئودوسیا ترک کرد ، و در 2 اکتبر در ساعت 17.28 به آنجا رسید. پس از تخلیه گردان بر لنج ها ، رزمناو در ساعت 18.45 لنگر وزن کرد. صبح 3 اکتبر ، او وارد نووروسیسک شد و سپس عازم توآپسه شد.
در 28 اکتبر ، تیپ رزمناوها منحل شد و رزمناوها مستقیماً زیر دست فرمانده اسکادران ناوگان دریای سیاه قرار گرفتند.
در 29 اکتبر ، ساعت 16.00 ، "کریمه سرخ" از Tuapse به Novorossiysk آمد و لنگر انداخت. یدک کش های بندری گردان تفنگداران دریایی - 600 نفر را با سلاح و مهمات از ساحل به کشتی منتقل کردند و در ساعت 22.56 نووروسیسک را ترک کردند. در 30 اکتبر در ساعت 15.53 رزمناو به سواستوپول آمد و روی بشکه ها ایستاد ، گردان بر روی یدک کش های نزدیک تخلیه شد. در 31 اکتبر در ساعت 1.35 ، هواپیماهای دشمن به پایگاه اصلی حمله کردند ، فرمانده رزمناو دستور داد آتش ضد هوایی باز نشود تا کشتی را ماسک نزنند.
دودکش کمان "کراسنی کاوکاز"
"کریمه سرخ" در گروه پشتیبانی توپخانه نیروهای پادگان سواستوپول ، فرمانده دسته - رئیس ستاد اسکادران ناخدا درجه 1 VA Andreev قرار گرفت.
در 2 نوامبر ، ساعت 9.30 صبح ، حمله هوایی شدید به سواستوپول آغاز شد ، سه فروند هواپیمای Ju-88 به رزمناو حمله کردند و هفت بمب را پرتاب کردند. همه آنها 20 متر از پهلو سقوط کردند ، سه نفر منفجر نشدند و پنج مرد نیروی دریایی سرخ بر اثر انفجار چهار بمب بر اثر ترکش مجروح شدند. تا ساعت 18 ، رزمناو به اسکله معدن و کارگاه اژدر نزدیک شد و شروع به پذیرش اموال معدن تخلیه شده و بخش اژدر ناوگان دریای سیاه کرد. در همان زمان ، اموال کمیته منطقه ای کریمه حزب کمونیست اتحادیه بلشویک ها ، زخمی ها و خانواده های سربازان بارگیری شد.
در 3 نوامبر ، شورای نظامی ناوگان تصمیم گرفت کشتی ها را از سواستوپول خارج کند.
فرمانده ناوگان دریاسالار F. S. Oktyabrsky با خدمه رزمناو "کریمه قرمز" صحبت کرد
در همان روز ، تا ساعت 17.00 ، رزمناو با 350 مجروح ، 75 سرباز ، 100 تخلیه شده ، اسناد فرماندهی ناوگان دریای سیاه ، 30 اژدر ، 1800 دستگاه Aubrey ، قطعات یدکی اژدر و فقط 100 جعبه ابزار ، بارگیری را به پایان رساند.
در ساعت 18.27 "Krasny Krym" سواستوپول را در Tuapse ترک کرد ، تمام اسناد و دارایی مقر ناوگان دریای سیاه در رزمناو به ناوگان دریای سیاه ZKP ، مجهز به 4 کیلومتری جنوب غربی Tuapse ارسال شد. در 4 نوامبر ساعت 14.00 او وارد Tuapse شد. به دلیل بار زیاد پایگاه ، فرماندهی پایگاه دریایی توآپ-سین نتوانست تمام اموال و مجروحان را بگیرد. در 6 نوامبر ساعت 00.55 ، رزمناو Tuapse را ترک کرد ، در ساعت 14.00 وارد باتومی شد و با اسکله در اسکله ، تخلیه را شروع کرد.
در 7 نوامبر ، ساعت 9 صبح ، رزمناو تخلیه را تمام کرد ، نفت کوره دریافت کرد و در ساعت 13.55 باتومی را به مقصد سواستوپول ترک کرد. در 8 نوامبر ، کشتی برای تکمیل سوخت وارد Tuapse شد و در ساعت 7.47 در 9 نوامبر ، کریمه سرخ به سواستوپول رسید و روی بشکه شماره 8 ایستاد. در ساعت 10.00 و 11.00 هواپیماهای دشمن به پایگاه حمله کردند ، اما رزمناو آسیب ندید. به در ساعت 15.30 کشتی لنگرگاه خود را تغییر داد و روی بشکه های کشتی جنگی "کمون پاریس" نزدیک معدن و کارگاه های اژدر ایستاد.
در 10 نوامبر ، کراسنی کریم وظیفه از بین بردن باتری دوربرد دشمن را در منطقه کاچی دریافت کرد. در ساعت 6.30 او با باتری اصلی در فاصله 85 کیلوبایت تیراندازی کرد. تیراندازی توسط corpost اصلاح شد. پس از چهار شلیک دیدنی ، کشتی با شلیک سه تیر به سمت جلو رفت. در ساعت 8.00 تیراندازی را به پایان رساند و 81 گلوله شلیک کرد. باتری دشمن از بین رفت. دو بار دیگر در آن روز ، رزمناو تجمع نیروی انسانی دشمن را شلیک کرد - در 12.30 در منطقه اینکرمن (31 گلوله) و در ساعت 20.00 در منطقه روستا. Du-vankoy (20 دور).
ساعت 23:00 کشتی از بشکه ها خارج شد و زیر یدک کش ها به سمت خلیج یوژنایا رفت ، جایی که در ساعت 2.00 روز 11 نوامبر لنگر راست را رها کرد و با سمت چپ در یخچال لنگر انداخت. در 11 نوامبر ، "کراسنی کریم" به شلیک به سوی خوشه های پیاده دشمن ادامه داد و 105 گلوله شلیک کرد.
این روزها ، هوانوردی آلمان حملات گسترده ای به سواستوپول انجام داد ، در 10 نوامبر ، رزمناو هواپیمای دشمن را با اسلحه های 45 میلی متری سرنگون کرد.
در 12 نوامبر ، "Krasny Krym" کنار یخچال ایستاده بود. در ساعت 10.00 حمله قوی به شهر و کشتی ها آغاز شد ، رزمناو با تمام اسلحه های ضدهوایی و مسلسل شلیک کرد. دو گروه سه فروند هواپیمای Ju-88 سوار کشتی شده و بمب ها را از پرواز هم سطح پرتاب کردند. 10 بمب در فاصله 50 متری و فراتر از آن سقوط کرد. همان هواپیما دوبار دیگر وارد رزمناو شد ، اما به دلیل آتش شدید ضدهوایی ، بمب ها به طور نادرست پرتاب شد ، کشتی آسیب ندید. در ساعت 12.00 موج دوم 28 بمب افکن به شهر و کشتی ها حمله کرد ، رزمناو Chervona Ukraina به شدت آسیب دید و کشته شد ، ناوشکن های Merciless و Perfect به شدت آسیب دیدند. هواپیماها چندین بار وارد "کریمه سرخ" شدند ، اما آنها بطور دقیق بمباران نشدند ، بمب ها در شهر سقوط کردند و در خاکریز ، کشتی آسیب ندید. در 12 نوامبر ، 221 گلوله 100 میلیمتری و 497 گلوله 45 میلی متری برای دفع حملات هوایی هزینه شد. در 13 و 14 نوامبر ، هواپیماهای آلمانی خلیج و کشتی های یوژنایا را بمباران کردند ، اما آتش قوی ضدهوایی هر بار آنها را مجبور کرد بمب ها را به سرعت شلیک کنند ، رزمناو آسیب ندید.
در 14 نوامبر ، دانش آموزان گروه آموزشی ناوگان دریای سیاه - 600 نفر ، پرسنل و اموال SNiS ناوگان دریای سیاه ، بخش بهداشت ناوگان دریای سیاه ، اداره نیروی دریایی NK ، دادستانی دریای سیاه ناوگان ، فرماندهی نیروهای مرزی ، تیم NKVD با دادستانی و دادگاه کریمه ، بخش اطلاعات ناوگان دریای سیاه ، خانواده سربازان در کشتی بارگیری شدند. در مجموع ، 350 زخمی ، 217 پرسنل نظامی ، 103 غیرنظامی ، 105 تن محموله دریافت شد. در ساعت 23:15 رزمناو سواستوپول را ترک کرد. سحرگاه ، او به امنیت حمل و نقل "تاشکند" ، که با سرعت 8 گره حرکت می کرد ، پیوست. در شب 15 نوامبر ، حمل و نقل عقب ماند و در سپیده دم 16 نوامبر ، رزمناو مسیر مقابل را روشن کرد تا آن را جستجو کند. در ساعت 7.30 ، حمل و نقل کشف شد ، برای افزایش سرعت گروه ، یدک کش به حمل و نقل ارسال شد ، اما با سرعت 14 گره ، آنها ترکیدند. در ساعت 17.50 "کریمه سرخ" با حمل و نقل گرفتار شد و شروع به دور زدن کشتی موتوری "آبخازیا" ، همراه با ناوشکن "نظاموژنیک" کرد. "تاشکند" به ناوشکن تحویل داده شد و رزمناو به نگهبان "آبخازیا" پیوست. در 17 نوامبر ، رزمناو در ساعت 16.30 وارد Tuapse شد و کشتی به مقصد Poti حرکت کرد.
در 26 نوامبر ، رزمناو از Tuapse به Novorossiysk حرکت کرد و لنگر انداخت.
در ساعت 1.10 در 27 نوامبر ، او در اسکله لنگر انداخت و بارگیری نیروها را آغاز کرد. در ساعت 3.15 ، با داشتن 1000 سرباز و فرماندهان تکمیل ارتش پریمورسکایا ، او نووروسیسک را به مقصد سواستوپول ترک کرد ، جایی که در 28 نوامبر در ساعت 6.25 رسید ، رزمناو در هنگام انتقال با ناوشکن ژلزنیاکوف همراه بود.
در 29 نوامبر ، از 22.05 تا 22.50 ، هنگام لنگر انداختن و بستن در یخچال ، رزمناو به غلظت دشمن در شولی ، منطقه چرکز کرمان ، ارتفاع 198 ، 4 شلیک کرد ، آتش در سراسر میدانها ، بدون تنظیم ، شلیک شد. 179 گلوله شلیک شد.
در 30 نوامبر در ساعت 23.34 ، همراه با دو مین روب ، کروزر سواستوپول را به مقصد منطقه بالالاوا ترک کرد.در ساعت 2.25 روز 1 دسامبر ، او نقطه شروع تیراندازی بین ساحل و لبه داخلی میدان مین را در نظر گرفت ، وسایل نقلیه را متوقف کرد و از فاصله 87 کیلوبایت به طرف چپ خود به سمت واحدهای موتوری در منطقه وارنوتکا تیراندازی کرد. در Kuchuk-Muskomya ، تیراندازی در سراسر میدان ها انجام شد. در 2.56 ، رزمناو با استفاده از 149 گلوله شلیک را تمام کرد و در ساعت 4.25 به پایگاه بازگشت.
در همان روز ، از ساعت 12.45 تا 13.20 ، لنگر انداخته و در یخچال در خلیج جنوبی لنگر انداخته بود ، رزمناو به خوشه های نیروهای دشمن در نزدیکی روستای شولی (کوه زوبوک تپه ، ارتفاع 449 ، در فاصله 100 کیلوبایت) شلیک کرد. ، 60 دور در مناطق مصرف شد. شلیک از سمت راست به نیروی انسانی در منطقه ممشایی ، تیراندازی اصلاح شد. از آنجا که تیراندازی در حداکثر فاصله انجام شد - 120 کیلوبایت ، یک رول مصنوعی 3 درجه به سمت چپ بود ایجاد شده.
در 2 دسامبر ، از خطوط اتصال در یخچال "Krasny Krym" دو شلیک به سمت نیروی انسانی در نزدیکی روستای Cherkez-Kermen انجام شد ، مصرف 60 پوسته ، s. شولی - 39 دور. در 3 دسامبر ، از ساعت 16.11 تا 17.30 ، رزمناو به سمت باتری دشمن واقع در نزدیکی روستای کوچکا شلیک کرد و 28 گلوله خورد. تیراندازی تنظیم شد.
در 5 دسامبر ، با پذیرش 296 زخمی و 72 مسافر تخلیه شده ، "کراسنی کریم" سواستوپول را در ساعت 16.20 ترک کرد. صبح 6 دسامبر ، او به نگهبان حمل و نقل "بیالیستوک" و "لووف" پیوست. در 7 دسامبر ساعت 9.59 او به توآپسه رسید ، جایی که تعدادی از زخمی ها و فراری شدگان را پیاده کرد ، و در 9 دسامبر از توآپسه به پوتی حرکت کرد.
در 10 دسامبر در ساعت 7.30 او پوتی را به مقصد نووروسیسک ترک کرد ، و حمل و نقل "کالینین" و "دیمیتروف" را با سربازان به سواستوپل همراهی کرد. سرعت حمل و نقل - 6 گره. در 12 دسامبر ، علامت دهنده های رزمناو یک مین شناور را کشف کردند که آنها را شلیک کردند. در 13 دسامبر ساعت 8.00 کشتی ها به سمت هدف اینکرمن چرخیدند ، دشمن شلیک کرد ، چندین گلوله در فاصله 50-70 متری رزمناو افتاد ، دو ملوان با اصابت ترکش زخمی شدند. در ساعت 16.50 ، رزمناو سواستوپول را به مقصد نووروسیسک ترک کرد ، و ساعت 14:00 در 14 دسامبر به آنجا رسید.
در دسامبر 1941 ، ناوگان در حال آماده شدن برای عملیات فرود بزرگ بود که هدف آن آزادسازی شبه جزیره کرچ و ارائه کمک به سواستوپول بود.
بارگیری حمله به یک رزمناو
"کریمه سرخ" ، در میان سایر کشتی ها ، قرار بود در فرود نیروها در فئودوسیا شرکت کند ، اما در 17 دسامبر دشمن حمله دوم را علیه سواستوپول در سراسر جبهه آغاز کرد. ستاد دستور تحویل فوری نیروهای کمکی به مدافعان شهر را صادر کرد.
20 دسامبر ، پذیرش 1680 سرباز و فرمانده تیپ 79 تفنگ ویژه در ساعت 17.00 با رزمناو Krasny Kavkaz (پرچم فرمانده F. S. Oktyabrsky) ، رهبر خارکف ، ناوشکن های Bodry و Nezamozhnik ، Krasny Krym Novorossiysk را ترک کردند. به دلیل مه ، این گروه نتوانست شبها میدانهای مین را مجبور کند و مجبور شد بعد از ظهر 21 دسامبر در نزدیکی سواستوپول ، در منطقه فانوس دریایی خرسون ، کشتیها توسط هوانوردی آلمان مورد حمله قرار گیرند - شش بمب Me-110 ، 6 بمب بر روی رزمناو پرتاب شد که در فاصله 100 متری عقب افتاد ، در همان زمان هواپیماها از مسلسل به کشتی ها شلیک کردند. خسارتی دریافت نکرده است. توپخانه ضد هوایی "کریمه سرخ" به طور فعال حملات را دفع کرد و 72 گلوله 100 میلی متری و 100 گلوله 45 میلی متری شلیک کرد. در ساعت 13.00 کشتی ها وارد پایگاه اصلی شدند ، رزمناو در یخچال پهلو گرفت و پیاده شد. در ساعت 17.50-18.00 "Krasny Krym" با استفاده از 30 گلوله به کاروان موتوری در منطقه داچا توروپوف در نزدیکی روستای آلسو شلیک کرد.
در 22 دسامبر ، در ایستگاههای یخچال و فریزر ، در طول روز ، او چهار مورد شلیک کرد ، یک شب در میدانها و یکی با تنظیم ستونهای موتوری و نیروی انسانی دشمن ، 141 گلوله مصرف کرد. در ساعت 19.30 ، با دریافت 87 مجروح ، ناوشکن نظاموژنیک سواستوپول را به مقصد منطقه بالالاوا ترک کرد و وظیفه سرکوب نیروی انسانی دشمن با اسلحه های 130 میلی متری را بر عهده داشت. پس از توقف دوره ، از فاصله 85 کیلوبایت از 20.25 تا 22.05 رزمناو در منطقه ورخنیای چورگون ، داچا توروپووا ، کوچوک-مسکامیا به سمت دشمن شلیک کرد. یک نور آبی تیره در ساحل نصب شده به عنوان یک نقطه هدف عمل می کرد. در ساعت 22.05 ، با پایان شلیک (مصرف 77 گلوله) ، کشتی ها به سمت Tuapse حرکت کردند ، جایی که در ساعت 10.50 در 23 دسامبر رسیدند.
در 24-25 دسامبر من از Tuapse به Novorossiysk نقل مکان کردم.
در عملیات کرچ-فئودوسیا شرکت کرد.در اولین مرحله عملیات ، رزمناو در گروه پشتیبانی کشتی گروه فرود "B" دریاسالار عقب NO Abramov قرار گرفت ، که قرار بود در شهر Opuk فرود بیاید.
"کریمه سرخ" موظف شد شب 25 تا 26 دسامبر ، فئودوسیا را به همراه ناوشکن "شومیان" گلوله باران کند ، باتری ها و نقاط شلیک را شناسایی کند ، پس از آن ، بعد از ظهر 26 دسامبر ، بمباران سیستماتیک جاده فئودوسیا-کرچ انجام شد. برای جلوگیری از انتقال دشمن به مناطق ، جایی که آنها قرار بود نیروهای خود را (کرچ ، دوراندا) فرود آورند و با آتش توپخانه خود از فرود در دیورندا پشتیبانی کنند.
در 25 دسامبر ، ساعت 20.20 ، کریمه سرخ با ناوشکن Shaumyan ، Novorossiysk را به مقصد تنگه کرچ ترک کرد و داده های آب و هوا را در منطقه عملیات ارسال کرد. در 26 دسامبر ، در ساعت 5.32 صبح ، رزمناو با باتری اصلی در سمت راست خود از فاصله 55-60 کیلوبایت در بندر فئودوسیا شلیک کرد. در ساعت 5.40 شلیک 70 گلوله با مواد منفجره بالا را به پایان رساند. این حمله توپخانه ای به فئودوسیا غیر ضروری بود - تیراندازی در میادین انجام شد و آسیبی به دشمن نرساند ، باتری های دشمن نیز مشاهده نشد. سپس کشتی ها به شرق رفتند تا با رزمناو کراسنی کاوکاز و ناوشکن نظاموژنیک ملاقات کنند. در ساعت 7.50 آنها در پی "کراسنی کاوکاز" دراز کشیدند ، رزمناوها بی هدف در خلیج فئودوسیا در حال مانور بودند: الگان -کایا ، چائودا - فئودوسیا ، در تلاش برای یافتن گروهان دریاسالار N. O. آبراموف. در دریا - مه ، باران ، برف ، دید ضعیف. ساعت 23.00 رزمناو لنگر انداخته شده در منطقه چائودا ، 20 کیلومتر از اسکله دوراندا. در ساعت 6.00 روز 27 دسامبر ، گروه پشتیبانی کشتی پیامی دریافت کرد که گروه فرود به آناپا بازگشت. در ساعت 7.30 رزمناو لنگر داشت و در ساعت 14.00 در اسکله آسانسور نووروسیسک لنگر انداخت.
اسلحه ضد هوایی 102 میلیمتری B-2 رزمناو "کراسنی کاوکاز"
شامل گروه کشتی های پشتیبانی گروه فرود "A" است. در 28 دسامبر ، تا ساعت 17.10 ، فرود 2000 سرباز و فرمانده سپاه 9 تفنگ ، 2 خمپاره ، 35 تن مهمات ، 18 تن غذا روی "کریمه سرخ" گرفته شد. فرمانده سپاه نهم تفنگ ، سرلشکر I. F. Dashichev ، با مقر خود در کشتی مستقر بود. قایق های رزمناو شماره 1 و شماره 3 در نووروسیسک باقی ماندند ، به جای آنها قایق های بلند کشتی جنگی "کمون پاریس" و رزمناو "وروشیلوف" سوار شدند.
در ساعت 19.00 "Krasny Krym" از لنگر انداخت و به عنوان بخشی از یک گردان با رزمناو "Krasny Kavkaz" و سه ناوشکن Novorossiysk را ترک کردند.
در 29 دسامبر ، ساعت 3:05 بامداد ، گروه پشتیبانی کشتی دوباره به ستون بیدار سازماندهی شد ، در ساعت 3.45 بامداد در حالت رزمی دراز کشید و سه دقیقه بعد کریمه سرخ با سرعت 6 گره با سمت بندر خود آتش گشود. از اسلحه های 130 و 45 میلی متری در ساعت 04.03 آتش سوزی متوقف شد و در ساعت 4.35 رزمناو در 2 کیلوبایت از مول شیروکی لنگر انداخت و در 4.48 با کمک چهار بارج فرود را آغاز کرد ، سپس شش قایق SKA نزدیک شدند که 1100 چترباز را حمل می کردند. در ساعت 4.50 ، هنگام فرود ، کشتی مستقیم به نقاط شلیک در بندر و شهر ، در منطقه کیپ ایلیا شلیک کرد. دشمن از روی اسلحه ، خمپاره و مسلسل به کشتی ثابت شلیک کرد. در ساعت 6.23 ، ناوشکن "شومیان" برای دریافت فرود به سمت راست هواپیمای رزمناو نزدیک شد ، اما فرمانده آن نتوانست در حال حرکت باشد. در همان زمان ، باتری ساحلی دشمن به سمت کشتی ها تیراندازی کرد و ناوشکن با دریافت دستور سرکوب باتری ، از رزمناو خارج شد. سپس BTShch "Shield" به سمت رزمناو نزدیک شد و 300 نفر را پذیرفت.
بیش از دو ساعت کشتی زیر آتش توپخانه و خمپاره بود. اولین پوسته در ساعت 7.15 در عرشه باتری نزدیک تفنگ شماره 3 در منطقه 45-49 shp. در سمت راست ، در نتیجه ، یک سوراخ با مساحت 1.5 متر مربع و بسیاری از سوراخ های کوچک ایجاد شد ، سیم پیچ های مغناطیس کننده شکسته شد. آتش سوزی رخ داد ، عایق چوب پنبه در آتش سوخت. کشته و زخمی ها ظاهر شدند. آتش با آب و کپسول آتش نشانی خاموش شد و سپری روی سوراخ قرار گرفت. پس از آن پوسته هایی به ساقه برخورد کردند و به لوله اول برخورد کردند. در ساعت 7.42 یک انفجار پوسته در یک پیش بینی در منطقه 43-44 shp. سمت چپ زره جانبی سپر شماره 12 را سوراخ کرد. در نتیجه ، اسلحه گیر کرد ، در اثر ترکش آسیب دید و تفنگ 45 میلی متری از کار افتاد. یک مداد 130 میلی متری با شارژ آتش گرفت اما به داخل پرتاب شد.
نمایی از روباز کمان تا مخزن رزمناو کراسنی کاوکاز. برجکهای کمانی کالیبر اصلی به وضوح قابل مشاهده است.در سقف برج بلند مسلسل ضدهوایی Vik-kers قرار دارد. 1942 گرم
در ساعت 7.47 ، پوسته در منطقه 3538 shp منفجر شد. سمت چپ ، سوراخی به مساحت 1 متر مربع و تعداد زیادی سوراخ ترکش کوچک ایجاد شد. سوراخ بزرگ با یک سپر چوبی بسته شد ، و سوراخ های کوچکتر - با شاخه های چوبی. در 7.49 در منطقه 34-35 shp. در سمت راست ، یک انفجار پوسته ، کفپوش عرشه چوبی را با مساحت 0.75 متر مربع از بین برد و ستون فولادی روی پیش بینی را شکست. سنگر آسیب دیده است. در 7.50 در یک پیش بینی در منطقه 22 shp. مین منفجر شد ، در نتیجه حداکثر 30 سوراخ کوچک در شافت تهویه ایجاد شد.
در ساعت 9.15 صبح فرود چتربازان به پایان رسید (سرلشکر I. F. داشیچف با مقر در کشتی باقی ماند) و دو دقیقه بعد رزمناو لنگر انداختن را شروع کرد. تقریباً همزمان با این ، در ساعت 09.17 و 09.20 ، دو گلوله به پل و محفظه چرخ ناوبر اصابت کرد. خانه عرشه از کار افتاده بود ، عرشه پل آسیب دیده بود ، نردبان ها شکسته شده بود ، سیم های زیادی شکسته شده بود ، پنجره ها شکسته شده بود ، درها خراب شده بود ، لوله ها و کابل های ارتباطی شکسته شده بود ، سرعت سنج ها و تلگراف ماشین از کار افتاده بود ، درایو کنترل چراغ جستجو آسیب دیده است. در حین شلیک از لنگر ، یک گلوله شفت تهویه هوا MO ، منبر و کف عرشه ، ریل های معدن را از بین برد. آتش سوزی در rostra در منطقه 77-78 shp رخ داد ، جایی که بارهای مخزن پر از بنزین وجود داشت. گروه اضطراری ، با ایجاد یک مانع آب ، آتش را خاموش کردند.
در هنگام فرود ، 8 گلوله و 3 مین به کشتی برخورد کرد ، اسلحه های 130 میلی متری شماره 3 ، 7 و 12 از خدمه و فرود فرود غیرفعال شدند ، 18 نفر کشته و 46 نفر زخمی شدند. همزمان با فرود ، کشتی به سمت نقاط شلیک دشمن و غلظت نیروها شلیک کرد و دو باتری را شکست و یک باتری را سرکوب کرد و چندین نقطه مسلسل را از بین برد. این رزمناو از 318 گلوله 130 میلی متری و 680 گلوله 45 میلی متری استفاده کرد.
در ساعت 09.25 ، لنگر انتخاب شد ، در آن لحظه حملات هوایی آلمان آغاز شد. کشتی به سمت جنوب عقب نشینی کرد و با سرعت کامل مانور داد و حملات هوایی را دفع کرد. رزمناو 11 بار مورد حمله قرار گرفت ، اما تنها در سه مورد بمب ها در فاصله 10-15 متری کشتی افتادند. در نتیجه انفجار بمب ها توسط شوک های هیدرولیکی در قسمت عقب ، آب شروع به فیلتر شدن در مخازن بالاست شدید کرد ، روغن مازوت در درزها و پرچ های مخازن نفت نفوذ کرد. تکه های بمب 50 سوراخ کوچک ایجاد کرد ، لبه های پل کمان را شکست ، به پوشش زرهی پنجره در محفظه چرخ عملیاتی آسیب رساند. هیچ ضربه ای در کمربند زره وجود نداشت.
"کریمه سرخ" با مهمانی در هواپیما ، 1942. در بالای منبر بالای حامیان اسلحه های 130 میلیمتری ، مسلسل 12.7 میلیمتری DShK و 20 میلی متری "er-likon" به وضوح قابل مشاهده است.
ساعت 23.30 "کریمه سرخ" در اعماق خلیج فئودوسیا لنگر انداخت. در 30 دسامبر ساعت 7.40 ، او لنگر وزن کرد ، در طول روز در خلیج فئودوسیا مانور داد و حملات هوایی را دفع کرد. در طول روز ، حداکثر 15 حمله به گروه در دو یا سه هواپیما انجام شد. آنها با آتش قوی از همه کالیبرها ، از جمله اصلی منعکس شدند ، که ترکش خمپاره ای را به سمت هواپیماهای کم پرواز پرتاب کرد ، در نتیجه ، هواپیما دور شد و بمب ها را از کشتی دور کرد. فقط در دو مورد بمب ها 20 متر از پهلو سقوط کردند ، هیچ تلفاتی نداشت. برای اهداف ضد هوایی ، در 29 و 30 دسامبر ، 52 ترکش 130 میلیمتری ، 322 نارنجک تکه تکه 100 میلی متری 741 پرتابه ردیاب تکه تکه شدن 45 میلی متری مصرف شد. کشتی با پستهای اصلی در تماس بود و آماده شلیک به روی دشمن بود. هجده دریانورد مرده در دریا دفن شدند. در ساعت 16.00 در خلیج دوویاکورنایا ، سرلشکر داشیچوا و مقر او به یک مین روب منتقل شدند. پس از آن ، فرمانده فرود ، کاپیتان درجه 1 NE Basisty ، به رزمناو با ناوشکن "شومیان" دستور داد تا به نووروسیسک بروند. هنگام نزدیک شدن به نووروسیسک ، رزمناو دستور پیگیری در Tuapse را دریافت کرد ، جایی که در 31 دسامبر ساعت 3.15 وارد شد و لنگر انداخت.
در 1 ژانویه 1942 ، "کریمه سرخ" ، با پذیرش 260 نفر و 40 تن محموله ، ساعت 17:00 از Tuapse عازم فئودوسیا شد. در 2 ژانویه ، در ساعت 15.00 ، او در 3.5 کیلوبایت از اسکله حفاظتی بندر فئودوسیا لنگر انداخت و تا ساعت 9.00 پرسنل و محموله را با چهار کشتی حمل کرد. در همان زمان ، رزمناو جناح چپ نیروهای در بخش Feodosiya از جبهه را با آتش پشتیبانی کرد. تا ساعت 11.00 ، دید به شدت بدتر شد ، مه در حال خزش بود و برف شروع به باریدن کرد. در 2 و 3 ژانویه ، رزمناو در خلیج فئودوسیا مانور داد. وضعیت هواشناسی رو به وخامت گذاشت: تورم شدید ، برف ، مه چندین بار کشتی را مجبور به لنگر انداختن کرد.صبح روز 4 ژانویه ، دید تا حدودی بهبود یافت و کشتی ، همه یخ زده ، به Novorossiysk بازگشت.
در 4 ژانویه ، با سوار شدن به 1200 جنگنده و فرمانده 226 هنگ هنگ تفنگ کوهی و 35 تن محموله ، "Krasny Krym" در ساعت 17:00 ، به همراه TSC-412 (13) و چهار قایق MO ، Novorossiysk را برای فرود نیروهای خود ترک کردند. در منطقه آلوشتا … اما به دلیل یخ زدگی قایق ها ، این گروه در ساعت 4:00 5 ژانویه مسیر مخالف را روشن کرد و ساعت 10:00 به Novorossiysk بازگشت. در ساعت 16.00 کشتی ها دوباره نووروسیسک را به مقصد Alushta ترک کردند ، اما به دلیل طوفان آنها نتوانستند نیروها را فرود آورند و در ساعت 13.30 در 6 ژانویه به نووروسیسک بازگشتند و نیروهای خود را در بندر فرود آوردند.
توپ مینیسینی 100 میلیمتری در "قفقاز سرخ". آموزش محاسبه
در 8 ژانویه ، با دریافت 730 جنگنده و فرمانده ، 45 تن محموله "کریمه سرخ" در ساعت 15.15 از نووروسیسک به مقصد فئودوسیا با دو SKA حرکت کرد ، در ساعت 22.40 در خلیج فئودوسیا لنگر انداخت ، بارج ها را پایین آورد و تخلیه را آغاز کرد. تا 1.40 ژانویه 9 ، وی فرود را تکمیل کرد ، 13 نفر را که توسط NKVD بازداشت شده بودند ، از جمله "سر" فئودوسیا گروزینوف ، دستگیر کرد و لنگر وزن کرد. ساعت 10.35 وارد نووروسیسک شدم و در آسانسور پهلو گرفتم. در ساعت 11.00 ، یک حمله هوایی در پایگاه اعلام شد ، سه فروند Ju-88 به کشتی ها رفتند. آتش سنگین با استفاده از پدافند هوایی پایگاه و کشتی ها باز شد ، هواپیماها بمب های خود را به سرعت پرتاب کردند و رفتند. این رزمناو از 23 گلوله 100 میلی متری و 40 گلوله 45 میلی متری استفاده کرد. در 12 ژانویه ، کشتی از Novorossiysk به Tuapse حرکت کرد و در 14th به Novorossiysk بازگشت.
در ژانویه 1942 ، ناوگان دریای سیاه ، به منظور منحرف كردن نیروهای دشمن در حال پیشروی در فئودوسیا ، سه نیروی تهاجمی تاكتیكی را در منطقه سوداك فرود آورد كه در دو مورد آن كریمه سرخ نیز شركت داشت.
توپ 76 میلی متری ZIS-3 در عرشه "کریمه قرمز" در هنگام انتقال نیروهای تقویت کننده به سواستوپول
در 15 ژانویه ، با پذیرش فرود - 560 جنگنده و فرمانده 226 هنگ هنگ تفنگ کوهی "کریمه سرخ" تحت پرچم فرمانده ناخدا کشتی تهاجمی دوزیست درجه 1 VA Andreev ، ساعت 13.00 با ناوشکن "Soobrazitelny" و "Shaumyan" Novorossiysk به سوداک. در ساعت 14.30 کشتی ها از میدان های مین عبور کردند و در دریا یک گروه پشتیبانی دریایی به آنها پیوست - کشتی جنگی کمون پاریس (پرچم فرمانده اسکادران) ، ناوشکن های Impeccable و Zheleznyakov. کشتی ها با نظم راهپیمایی با سرعت 16 گره صف آرایی کردند. این کشتی ها توسط یک هواپیمای Ju-88 که بیش از یک ساعت آنها را همراهی می کرد ، کشف شدند. این گروه در مسیری 260 درجه تا سواستوپول حرکت کردند و آنها را تا ساعت 20 دنبال کردند. گروه فرود - قایق تفریحی "آجرستان سرخ" و قایق های گشتی با اولین پرتاب فرود در امتداد چشم انداز کرچ منتظر بودند. در ساعت 15.00 ، هواپیماهای دشمن سعی کردند به کشتی ها حمله کنند ، اما با آتش ضد هوایی ناو جنگی و رزمناو آنها را دور کردند. در طول گذر ، رزمناو دارای بیش از 40 تعیین کننده چراغ های رادیویی قابل اعتماد بود ، که رویکرد دقیق به محل فرود کل گروه را تضمین می کرد. برای اطمینان از خروج کشتی ها به نقطه فرود مورد نظر ، زیردریایی های Shch-201 و M-55 از قبل به آنجا فرستاده شدند ، که در زمان مشخص شده در 2 ، 5 و 7 ، 5 مایل از ساحل چراغهای مرجع را روشن کردند. در ساعت 22.10 ، گروه به آتش سبز زیردریایی M-55 ، که 7 مایلی سوداک فاصله داشت ، رفت و در مسیری 350 درجه دراز کشید و به چراغ قرمز زیردریایی Shch-201 رفت. در فاصله دو مایلی از ساحل ، کشتی ها نقاط شروع حرکت را اشغال کردند و در ساعت 23.45 دقیقه در خط ساحلی در منطقه فرود بین کیپ آلچاک و اسکله جنوا سوداک آتش گشودند. "کمون پاریس" ساحل را با پوسته های روشن روشن کرد ، "کریمه قرمز" ساحل را از فاصله 23 کیلوبایت شلیک کرد. در نتیجه ، حصارهای سیم دشمن و نقاط شلیک منهدم شد. این رزمناو از 96 گلوله با مواد منفجره بالا استفاده کرد. نیمه شب 16 ژانویه ، قایق های MO با یک گروه فرود به محل فرود رفتند ، و در ساعت 0.05 رزمناو آتش سوزی در ساحل را متوقف کرد.
در 0.59 ، رزمناو لنگر راست را رها کرد و یک دقیقه بعد فرود و تخلیه مهمات توسط قایق ها و کشتی ها آغاز شد. این رزمناو با پوشاندن فرود ، شهر سوداک و جاده ها را به طور دوره ای شلیک می کرد و با 3.331 شلیک ، با 103 گلوله (در کل عملیات - 199 گلوله) شلیک را به پایان رساند. آتش خمپاره بر روی رزمناو از ساحل باز شد ، مین ها در فاصله 4-5 کیلوبایت سقوط کردند ، اما هیچ ضربه ای در کشتی مشاهده نشد. مجروحان از ساحل به رزمناو تحویل داده شدند. در ساعت 4.15 ، پیاده شدن به پایان رسید ، قایق های بلند بلند شدند ، در ساعت 4.24 رزمناو لنگر را انتخاب کرد و با 22 گره در مسیر عقب نشینی نشست. در ساعت 16.25 او به نووروسیسک رسید و در اسکله Elevatornaya لنگر انداخت.
"کریمه سرخ" در نووروسیسک ، 1942
در 20 ژانویه ، رزمناو از Novorossiysk به Tuapse حرکت کرد. در شب 21-22 ژانویه ، nord-ost (bora) در Tuapse سقوط کرد. صبح روز 22 ژانویه ، موجها رزمناو "مولوتف" را که در اسکله مجاور پارک شده بود ، قطع کردند. زنجیر لنگر داده شده شکست ، رزمناو با باد و امواج شروع به چرخش 180 درجه کرد. خطوط پهلوگیری از مولوتف به کراسنی کریم آورده شد ، اما آنها ترکیدند. "مولوتف" با کمان خود را در امتداد "کریمه سرخ" کشاند ، اسلحه را به کار گرفت و به طرف نفتکش "کرملین" ایستاده در سمت راست رزمناو ، که غرق شد ، برخورد کرد.
با توجه به فرود موفقیت آمیز هنگ 226 ، فرمانده جلو به ناوگان دستور داد 554 هنگ تفنگ کوهی را در همان منطقه فرود آورند.
در 23 ژانویه ، "کراسنی کریم" سوار واحدهای 554 هنگ هنگ تفنگ کوهی (1450 مرد و فرمانده ارتش سرخ ، 70 تن مهمات ، 10 تن مواد غذایی) شد و با ناوشکن "Bezuprechny" و "Shaumyan" Tuapse را ترک کردند ساعت 16.00 فرمانده گروه فرود ، ناخدا درجه 1 V. A. Andreev ، پرچم را بر روی رزمناو نگه داشته بود. در ساعت 18.00 ، کشتی های منطقه کاباردینکا در نوار مه افتادند و مجبور به لنگر انداختن شدند. در 24 ژانویه ، حدود ساعت 4 ، مه شروع به از بین رفتن کرد ، کشتی ها لنگر انداختند و وارد نووروسیسک شدند. در ساعت 12.16 گروهی که ناوشکن "Savvy" به آن ملحق شد ، به دریا رفت. وضعیت هواشناسی - مه ، باد شدید شمال شرقی و دمای پایین. عرشه بالایی ، روبناها و ریلها با یخ پوشانده شده بود. در ساعت 22.15 ، یک چراغ قرمز از زیردریایی Shch-201 کشف شد که روی آن رزمناو در 23.03 در عمق 20 متری 5 کیلومتری ساحل سوداک لنگر انداخت. در ساعت 23.20 ، او شروع به پیاده شدن کرد. اول از همه ، مهمات و مواد غذایی توسط کشتی ها به ساحل و چتربازان توسط قایق های SKA تحویل داده شد. مین روب TShch-16 به مدت 50 دقیقه برای پذیرش چتربازان به رزمناو نزدیک شد ، دو نردبان و یک بای پس را شکست ، اما نتوانست بالا بیاید. تا ساعت 6.00 در 25 ژانویه ، فرود عملاً به پایان رسید ، 1300 نفر تخلیه شدند ، تمام مهمات و مواد غذایی ، 250 نفر در کشتی باقی ماندند. اما افزایش هیجان و نزدیکی سحر اجازه نمی دهد کشتی ها در ساحل باقی بمانند. در ساعت 06.05 آنها لنگر را وزن کردند تا با طلوع آفتاب به موازی 44 برسند - 08.00 ، و عقب نشینی قابل اطمینان از گروه را قبل از حملات هوایی دشمن تضمین می کنند. در ساعت 6.30 ، رزمناو و ناوشکن ها در مسیری 150 درجه به زمین نشستند و در ساعت 16.30 به نووروسیسک رسیدند.
تفنگ 45 میلیمتری 21-K رزمناو "Krasny Kavkaz"
در 28 ژانویه ، کراسنی کریم برای تعمیر 10 روزه از Novorossiysk به Tuapse نقل مکان کرد. پس از اتمام تعمیرات ، رزمناو در 11 فوریه از Tuapse به Novorossiysk حرکت کرد.
در 13 فوریه ، با سوار شدن 1075 شرکت راهپیمایی ، 35 نفر از فرماندهی ناوگان دریای سیاه و 35 تن محموله ، رزمناو در ساعت 16:20 بعد از ظهر نووروسیسک را ترک کرد و ساعت 10.50 صبح 14 فوریه وارد سواستوپول شد ، در یخچال ایستادند. فرود آورد
در 22 فوریه ، "Krasny Krym" که در خلیج سواستوپل لنگر انداخته بود ، با سمت راست خود به سمت نیروهای دشمن در منطقه شولی شلیک کرد و 20 گلوله شلیک کرد. در 24 فوریه ، ساعت 11.40 ، حمله هوایی در شهر به صدا درآمد. از طرف Evpatoria ، در ارتفاع 3000 متری ، هفت فروند Ju-88 پیدا شد که به سمت رزمناو حرکت می کردند. پدافند هوایی پایگاه با تأخیر اقدام به تیراندازی کرد ، بنابراین هواپیماها بدون شکستن سازند از کمان تا لحظه پرتاب بمب ها به سمت کشتی رفتند. توپخانه ضدهوایی رزمناو به موقع شلیک کرد ، اما از آنجا که دشمن از دماغ حمله کرد ، تعداد بشکه های آن محدود بود. هر هفت هواپیما به نوبت روی کشتی غواصی کردند و هر کدام دو بمب 500 کیلوگرمی پرتاب کردند. سه مورد در سمت چپ در فاصله 20 متر ، 11 - در سمت راست به فاصله 10 متر یا بیشتر افتاد. کشتی از گل پوشیده شده بود و از دود و گرد و خاک غبار گرفته بود. شلیک غیرممکن شد ، زیرا هیچ چیز قابل مشاهده نبود ، اما حملات هواپیماها نیز متوقف شد. کشتی آسیب ندیده است ، یک تیربار ضد هوایی زخمی شده است. هنگام دفع حمله ، 29 گلوله 100 میلی متری و 176 گلوله 45 میلی متری مصرف شد.
در ساعت 19.27 ، رزمناو با ناوشکن "شومیان" سواستوپول را ترک کرد و ساعت 25:30 در 25 فوریه در Tuapse رسید. این رزمناو دارای یک شرکت سپاه دریایی - 250 نفر و 25 تن محموله بود ، و در همان روز او آن را به نووروسیسک تحویل داد.
مسلسل ضد هوایی چهار ضلعی 12 میلیمتری "ویکرز" 7 میلی متری که بر روی برج کمان دار کالیبر اصلی نصب شده است
در 26 فوریه ، ساعت 3.00 بامداد ، رزمناو به اسکله واردات وارد شد و صبح پذیرش هنگ 674 توپخانه ضد تانک-500 جنگنده و فرمانده ، 20 توپ 76 میلی متری ، 3 آشپزخانه ، 20 تن مهمات را آغاز کرد.در ساعت 15.15 با ناوشکن "شومیان" ما نووروسیسک را ترک کردیم و در ساعت 04:00 روز 27 فوریه به سواستوپول رسیدیم ، رزمناو رزرو شده به اسکله سوخارنایا بالکا.
در 28 فوریه ، از ساعت 5.30 تا 5.55 ، هنگام لنگر انداختن ، کراسنی کریم 60 تیر شلیک کرد تا دو باتری را در 2 کیلومتری غرب یوخارا - کارالز سرکوب کند. در ساعت 18.40 ، رزمناو با ناوشکن "Shaumyan" و "Zheleznyakov" برای پشتیبانی آتش نشانی تظاهرات ، سواستوپول را به مقصد منطقه Alushta ترک کرد. تا ساعت 19.10 کشتی ها تحت پوشش دو جنگنده I-153 قرار داشتند. در ساعت 22.50 ، پیامی از فرمانده 1 DTShch دریافت شد - به دلیل امواج و باد ، فرود غیرممکن است. وزش باد شمال شرقی 5 و موج 3 درجه است.
در 29 فوریه ، ساعت 1.34 در منطقه کوچوک-اوزن ، رزمناو از ساحل از فاصله 10 کیلوبایت با تفنگ ضد هوایی و شلیک مسلسل شلیک شد. در ساعت 1.45 ، او برای سرکوب نقاط شلیک در منطقه کوچوک-اوزن در ساحل آتش گشود. سپس در نزدیکی ساحل با سرعت کم مانور داد یا مسیر را متوقف کرد. در ساعت 2.47 ، او در خط ساحلی و آلوشتا از فاصله 29 کیلوبایت تیراندازی کرد. دشمن پاسخ داد اما فایده ای نداشت. مین روب ها و قایق های گشتی هرگز نتوانستند سربازان را فرود بیاورند. در ساعت 4.39 ، رزمناو و ناوشکن ها در مسیر عقب نشینی به منطقه مانور روز حرکت کردند و 20 گره ایجاد کردند. بعدازظهر اول مارس ، کشتی ها در مه با سرعت 9 گره در حال مانور بودند. در ساعت 14.20 پیامی از سوی فرمانده ناوگان دریافت شد: "من از جلو منتظر دستورالعمل های مربوط به تعیین هدف برای گلوله باران کشتی هستم." رزمناو در منطقه ای مانور داد که می تواند از آنجا برسد تا یالتا ، آلوشتا ، سوداک ، فئودوسیا را بمباران کند و در تاریکی از ساحل جدا شود. در ساعت 18.00 دستور فرمانده ناوگان دریافت شد - برای رفتن به پوتی. در 2 مارس ، در ساعت 13.00 ، کشتیها به پوتی نزدیک شدند ، اما در این زمان باد به 9 نقطه افزایش یافت ، موج - 7 ، بنابراین آنها به باتومی رفتند و در ساعت 16.20 کشتی در جاده باتومی لنگر انداخت. در 3 مارس ، او به پوتی نقل مکان کرد.
اسلحه های کمری 37 میلیمتری 70-K رزمناو "Krasny Kavkaz"
در 9 مارس ، با دریافت 180 تن پوسته و مین ، در ساعت 18.30 "کریمه قرمز" ، تحت حفاظت ناوشکن "Svobodny" ، پوتی را به مقصد سواستوپول ترک کرد. هنگام روی آوردن به هدف Inkerman ، آنها درست در قسمت کمان زیردریایی که در طول مسیر قرار داشت ، پیدا کردند ، فقط به لطف اقدامات انجام شده ، از برخورد جلوگیری شد. در ساعت 1.30 روز 11 مارس ، کشتی ها به سواستوپول رسیدند ، در ساعت 4.00 رزمناو در اسکله تخلیه 1 لنگر انداخت و تخلیه را شروع کرد. در ساعت 20.00 ، هنگام محافظت از ناوشکن Shaumyan ، رزمناو با 246 مجروح و چهار جسد تفنگ 305 میلی متری سواستوپول را به مقصد کشتی جنگی کمون پاریس ترک کرد. برای بارگیری و قرار دادن اسلحه ها (وزن کل 208 تن) ، بلوک های مخصوص کویل و اتصالات توسط پرسنل رزمناو ساخته شد. در 12 مارس ، ساعت 19.45 ، کشتی ها به پوتی رسیدند و روز بعد بارها بارگیری شدند.
در 15 و 16 مارس ، 165 تن مهمات ، 20 تن غذا و قسمت خاصی از بادکنک های رگبار بر روی کشتی بارگیری شد: 150 بادکنک (22 ، 5 تن) و 293 جنگنده و فرمانده.
در 16 مارس در ساعت 17.40 رزمناو با ناوشکن نظاموژنیک با همراهی تانکرهای Sergo و Peredovik ، پوتی را به مقصد سواستوپول ترک کرد. در 18 مارس ، این کاروان 11 بار مورد حمله بمب افکن ها و یکبار دیگر توسط بمب افکن های اژدر قرار گرفت. کشتی ها آتش شدید ضد هوایی را شلیک کردند. در مجموع 50 بمب بر روی کشتی ها و ترابری ها پرتاب شد ، اما هیچ یک از آنها به هدف اصابت نکرد. چهار بمب در 20 متری سمت راست رزمناو سقوط کرد ، اما آسیبی نرساند. هنگام دفع حملات ، توپچی های ضد هوایی رزمناو 116 گلوله 100 میلی متری و 196 گلوله 45 میلی متری شلیک کردند.
در 19 مارس ، در ساعت 1.30 ، به سواستوپول ، در ورودی پایگاه رسیدم ، تا از زیردریایی جدا شوم ، تمام سکان عقب و چپ چپ را دادم. چهار بشکه اسلحه 305 میلیمتری بر روی رزمناو بارگیری شد. در ساعت 20.30 با ناوشکن نظاموژنیک ، رزمناو از سواستوپول به مقصد پوتی حرکت کرد و در ساعت 18.30 روز 20 مارس به آنجا رسید.
در 24 مارس ، رزمناو ، به همراه ناوشکن نظاموژنیک ، از پوتی به باتومی رفت ، جایی که در 25 ام برای تعمیر برخاست.
در 23 آوریل ، کراسنی کریم ، با دریافت 105 تن مهمات در ساعت 18.35 و همراهی ناوشکن های Boiky و Zheleznyakov ، پوتی را به مقصد Novorossiysk ترک کرد ، جایی که در 24 آوریل ساعت 6.45 رسید و در اسکله Elevatornaya پهلو گرفت و تخلیه مهمات را آغاز کرد. در طول روز ، سه حمله به پایگاه در دو گروه Ju-88 انجام شد. هر بار که آتش سنگین باز می شد ، هواپیماها بمب ها را خارج از شهر پرتاب می کردند و می رفتند. این رزمناو از 15 گلوله 100 میلی متری و 25 گلوله 45 میلی متری استفاده کرد. در همان روز ، با پذیرش 1750 نفر از شرکت های راهپیمایی "کریمه قرمز" ، همراه با ناوشکن "Boyky" و "Vigilant" ، در ساعت 19.15 به سواستوپول عزیمت کرد.
در 26 آوریل در ساعت 11.40 رزمناو وارد سواستوپول شد ، در ورودی خلیج توسط توپخانه دشمن شلیک شد ، گلوله ها 40-60 متر از پهلو افتادند. کشتی در سوخارنایا بالکا پهلو گرفت و جنگنده ها را رها کرد. با دریافت یک واحد سواره ، 45 مجروح و همچنین کارکنان ستاد ، در ساعت 20.42 رزمناو با ناوشکن های "Boyky" ، "Vigilant" و "Smart" سواستوپول را به مقصد Novorossiysk ترک کرد. در 27 آوریل 12.05 ، او وارد نووروسیسک شد ، در اسکله Elevatornaya لنگر انداخت ، سواران و مجروحان را تخلیه کرد ، و پذیرش محموله و راهپیمایی مجدد 1200 نفر را آغاز کرد. در ساعت 23.20 با ناوشکن ها "Vigilant" و "Savvy" به سواستوپول رفتند. در 29 آوریل ، ساعت 3.40 ، کشتی ها وارد سواستوپول شدند و 1780 تقویت کننده راهپیمایی ، 25 تن مهمات ، 16 اژدر و 265 بار عمقی را تحویل دادند. این رزمناو در سوخارنایا بالکا لنگر انداخت ، بار و بارگیری را تخلیه کرد و 44 مجروح ، 67 پرسنل فرماندهی و 35 نفر از اعضای خانواده پرسنل فرماندهی را پذیرفت. در ساعت 21.25 "کریمه قرمز" با رهبر "تاشکند" ، ناوشکن "Vigilant" و "Savvy" سواستوپول را ترک کردند و دقیقاً یک روز بعد وارد باتومی شدند.
در مجموع ، در بازه زمانی 22.6.41 تا 1.5.42 ، هنگام دفع حملات هوانوردی ، 1336 گلوله 100 میلی متری و 2288 گلوله 45 میلی متری مورد استفاده قرار گرفت.
در 6 مه ، "کریمه سرخ" ، تحت حفاظت سه قایق اژدر ، یک قایق گشتی و دو هواپیمای I-153 ، رزمناو از باتومی به پوتی حرکت کرد.
در 8 مه ، دشمن حمله ای را علیه سواستوپول آغاز کرد. فرمانده کل قفقاز شمالی به فرمانده ناوگان دستور داد: "… رزمناو" کریمه قرمز "پس از بارگیری با دو ناوشکن حداکثر تا 10 مه برای ترک نووروسیسک به سوی سواستوپول" … ". در 11 مه ساعت 16:25 بعد از ظهر رزمناو با ناوشکن های Dzerzhinsky و Nezamozhnik از Poti خارج شدند و در 12 مه در 7:05 صبح کشتی ها به Novorossiysk رسیدند. با پذیرش تکمیل ارتش پریمورسکی ، آنها ساعت 20.00 عازم سواستوپول شدند. در 13 مه ، در مه ، کشتی ها به نقطه ورودی میدان شماره 3 نزدیک شدند و ساعت 24.00 خودروها را متوقف کردند تا دید بهتر شود.
فرمانده ناوگان سابق در دفتر خاطرات خود نوشت: "14 مه. امروز یک روز سخت است ، چنین اطلاعات دشواری ، و هنوز مه وجود دارد ، تمام روز ایستاده است ، فقط تا ساعت 6 بعد از ظهر KR "KKr" موفق شد با 2000 راهپیمایی ، با مهمات و محصولات وارد پایگاه شود. در ورودی ، رزمناو به شدت با آتش توپخانه بمباران شد … ".
در 14 مه در ساعت 19.50 "Krasny Krym" و "Nezamozhnik" وارد پایگاه اصلی شدند و 2،126 سرباز و فرمانده و 80 تن مهمات را تحویل دادند. ("دزرژینسکی" در ساعت 11.32 برای جستجوی مین روبی که با گروه برخورد کرد ، ارسال شد ، اما به دلیل اشتباه در حسابداری ، به میدان مین دفاعی برخورد کرد ، در ساعت 12.27 توسط مین منفجر شد و فوت کرد.) به دلیل مه ، رزمناو ، مانند سایر کشتی هایی که به سواستوپول رسیدند ، نمی توانند تا 19 مه از خلیج خارج شوند.
در 19-20 مه ، رزمناو ، با 473 زخمی با ناوشکن نظاموژنیک ، از سواستوپول به Tuapse و سپس به Poti حرکت کرد.
در 26 مه ، کشتی از پوتی به سمت باتومی حرکت کرد.
در 1 ژوئن ، "کریمه قرمز" با ناوشکن "Savvy" و "Svobodny" وارد نووروسیسک شد. در 2 ژوئن ، با دریافت شرکت های راهپیمایی ، سلاح ، مهمات و غذا ، کشتی ها ساعت 19:18 نووروسیسک را ترک کردند و در 3 ژوئن ساعت 23.24 به سواستوپول رسیدند. FS Oktyabrsky در دفتر خاطرات خود نوشت: "عالی: رزمناو" کریمه سرخ "حدود ساعت 00 به GB رسید …". در 4 ژوئن ، با پذیرش 275 مجروح و 1998 تخلیه در ساعت 2.00 بامداد ، کشتی ها سواستوپول را ترک کردند و در ساعت 6.25 روز 5 ژوئن به توآپسه رسیدند ، و سپس به پوتی و در 6 ژوئن - به باتومی حرکت کردند.
در سال 1942 ، "کریمه سرخ" بیشتر از سایر کشتی های اسکادران در حمل و نقل نیروهای مسلح و محموله به سواستوپل محاصره شده دخیل بود - از فوریه تا مه ، هفت بار به پایگاه اصلی نفوذ کرد.
در 18 ژوئن 1942 ، به دستور کمیسر خلق نیروی دریایی شماره 137 ، رزمناو کراسنی کریم درجه گارد را دریافت کرد.
در 20 ژوئن ، رزمناو وارد پوتي شد و روز بعد در ساعت 19.25 از پوتي خارج شد و در ساعت 05.10 در 22 ژوئن به Tuapse آمد تا در لشکر بعدي به سواستوپول حرکت کند. با این حال ، برای فرمانده ناوگان روشن شد که رزمناوها نمی توانند به شهر محاصره شده نفوذ کنند.
در 25-26 ژوئن ، کشتی از Tuapse به باتومی حرکت کرد.
در 15 ژوئیه 1942 ، کراسنی کرم بخشی از تیپ رزمناو تازه تاسیس شد.
"کریمه سرخ" در یک عملیات نظامی ، 1942
در 26 ژوئیه ، در روز نیروی دریایی ، دریاسالار N. E. Basisty پرچم نگهبان را به کشتی هدیه داد. پرچم توسط فرمانده کشتی ، ناخدا درجه 1 A. I. Zubkov پذیرفته شد.
در پایان ژوئیه 1942 ، نیروهای آلمانی حمله ای را در قفقاز شمالی آغاز کردند. ارتش آلمان هفدهم موفق به دستیابی به دریای سیاه در منطقه نووروسیسک شد. تخلیه شهر آغاز شد.
در 5 آگوست ، "کراسنی کرم" از ناوشکن "نظاموژنیک" در ساعت 17.10 باتومی را ترک کرد و در 6 اوت در ساعت 6.42 وارد نووروسیسک شد تا خانواده پرسنل فرماندهی ، کارگران حزب و شوروی و اشیاء با ارزش را تخلیه کند. در همان روز ، با پذیرش 2600 نفر ، در ساعت 19.35 عازم باتومی شد ، جایی که در 7 اوت ساعت 10.27 به آنجا رسید.
در 8 آگوست ، رزمناو در ساعت 13.50 با ناوشکن نظاموژنیک دوباره باتومی را به مقصد نووروسیسک ترک کرد. در 9 آگوست ، ساعت 5.05 صبح ، وارد نووروسیسک شدم و با پذیرش تخلیه شدگان و محموله ارزشمند ، آنها را به باتومی تحویل دادم.
در 12 آگوست ساعت 21.05 با ناوشکن نظاموژنیک و سه اسکای رزمناو از باتومی به نووروسیسک رسید. در 13 آگوست در ساعت 0.15 کشتی ها با واحدهای لشکر 32 تفنگ گارد 32 از نووروسیسک به مقصد Tuapse حرکت کردند. در ساعت 4.45 آنها به Tuapse رسیدند و پس از تخلیه به سمت Poti حرکت کردند.
در 16 آگوست ، "کریمه سرخ" با ناوشکن "نظاموژنیک" به باتومی - نووروسیسک حرکت کرد. در 17 آگوست ، این رزمناو 630 سرباز ، 1020 تخلیه شده ، 60 تن محموله ارزشمند را از نووروسیسک به باتومی تحویل داد.
در 25 آگوست ، "کریمه سرخ" ، تحت حفاظت ناوشکن "Savvy" ، از باتومی - پوتی عبور کرد. در بازه زمانی 28 آگوست تا 6 اکتبر 1942 ، رزمناو تحت تعمیر و نگهداری قرار گرفت.
در 6 اکتبر ، پس از اتمام تعمیرات ، رزمناو به همراه ناوشکن های "Soobrazitelny" و "Boyky" از پوتی به باتومی حرکت کرد. 13 اکتبر "کریمه سرخ" با یک مایل اندازه گیری شده بیرون رفت. در 19 اکتبر ، ساعت 7 صبح ، تحت حفاظت ناوشکن "Merciless" ، رزمناو باتومی را برای تعیین انحراف رادیویی ترک کرد و در ساعت 18.10 به پوتی رسید.
در اواسط اکتبر 1942 ، نیروهای دشمن حمله ای را در منطقه Tuapse آغاز کردند. 21 اکتبر "کریمه سرخ" با ناوشکن های "Merciless" و "Soobrazitelny" از پوتی 3000 سرباز را به تواس تحویل داد ، 11 اسلحه و 39 خمپاره تیپ 8 گارد و 350 سرباز و 8 خمپاره تیپ 10 پیاده نظام. با خروج از پوتی ، در کنار جاده بیرونی ، یک هواپیمای دریایی دشمن را پیدا کردند و روی آن آتش گشودند.
در 22 اکتبر ، کشتی ها به پوتی بازگشتند و روز بعد رزمناو با "Soobrazitelny" به باتومی - پوتی رفت.
1 دسامبر ، "کریمه سرخ" از پوتی به باتومی حرکت کرد و روز بعد ، با همراهی ناوشکن "نظاموژنیک" در توآپسه ، بخشهایی از بخش 9 تفنگ کوهی را تحویل داد. در 3 دسامبر ، کشتی ها به باتومی بازگشتند.
"کریمه سرخ" در یکی از بنادر ساحل قفقاز ، 1943
شلیک اسلحه سخت 130 میلیمتری رزمناو "کریمه سرخ" ، 1943. درست در پیش زمینه-یک اسلحه 100 میلی متری در کوه مینیزینی
"کریمه سرخ" در پوتی ، آگوست 1943
"کریمه سرخ" ، 1944
به عنوان بخشی از گروهان رزمناو "کراسنی کاوکاز" (پرچم فرمانده اسکادران LA ولادیمیرسکی) ، "خارکف" رهبر "کریمه سرخ" ، ناوشکن های "بی رحم" و "زرنگ" در عملیات فرود در منطقه اوزریک جنوبی در 3 فوریه 1943 ، کریمه سرخ در ساعت 6.10 صبح باتومی را ترک کرد و 20 دقیقه بعد به دنبال قفقاز سرخ وارد شد. این گردان در مسیری 295 درجه قرار گرفت ، به طوری که با حرکت به سمت غرب ، دشمن را با سرعت 18 گره منحرف کرد. در ساعت 18.05 ، گردان یک مسیر 24 درجه را روشن کرد - به منطقه عملیات. در ساعت 22.55 ، گروه در مسیری قرار گرفت که منجر به حمله رزمی می شد. "کریمه سرخ" با هواپیمای ناظر تماس برقرار کرده است. در 0.12 در 4 فوریه ، یعنی 48 دقیقه قبل از باز شدن آتش ، دریادار ولادیمیرسکی یک تلگرام رمز از فرمانده فرود فرود دریاسالار باسیستی دریافت کرد با درخواست تعلیق شلیک به مدت 1.5 ساعت به دلیل تأخیر در گروه فرود. رزمناو و ناوشکن ها به سمت جنوب چرخیدند و برای نزدیک شدن به منطقه فرود مانور دادند.
هواپیمای ناظر از تعویق شلیک مطلع شد ، اما به پایگاه نرفت ، اما پرواز خود را تا ساعت 2.09 ادامه داد و پس از آن با مصرف سوخت ، پرواز کرد.
در 4 فوریه ، ساعت 2.16 ، این گروه به منطقه فرود نزدیک شد. کشتی ها در یک دوره رزمی ، با 9 گره دراز کشیدند. در ساعت 2.35 (3 دقیقه پس از گل سرسبد) "کریمه سرخ" با داشتن سه مشاهدات معتبر ، اوزریکا را شلیک کرد. آتش بدون هیچ تعدیل در سراسر میدانها هدایت شد. با صرف 598 گلوله 130 میلیمتری و 200 گلوله 100 میلی متری ، در ساعت 3.05 او آتش را متوقف کرد. رزمناوها و رهبر در مسیر عقب نشینی بیشتر به سمت دریا به سوی قرار ملاقات با ناوشکن ها دراز کشیدند. در ساعت 7.30 آنها "Savvy" و "Merciless" به آنها ملحق شدند و وارد گارد شدند. به دلیل طوفان شدید ، این گروه شبانه وارد باتومی نشد ، اما در سواحل ترکیه مانور داد. در 5 فوریه در ساعت 10.50 ، "کریمه سرخ" وارد باتومی شد و به اسکله لنگر انداخت.
"کراسنی کاوکاز" با کمک تجهیزات دود "کرشون" یک صفحه نمایش دود ایجاد می کند
در 11 مارس ، با ناوشکن های Boyky و Merciless ، از باتومی به پوتی رفت.
در 14-15 آوریل ، با ناوشکن های Boykiy ، Ruthless و Savvy ، از پوتی به باتومی رفت.
در 8 آوریل 1944 A. I. Zubkov به عنوان فرمانده رزمناو "مورمانسک" منصوب شد و به دلیل جبران خسارت به ایالات متحده منتقل شد. PA ملنیکوف ، که قبلاً فرماندهی یک گردان ناوشکن را بر عهده داشت ، فرمانده "کریمه سرخ" شد.
9 مه 1944 از باتومی به پوتی نقل مکان کرد ، تحت حفاظت ناوشکن های Zheleznyakov ، Nezamozhnik ، SKR Storm ، BTShchit ، 14 SKA ، 4 MBR-2 هواپیما.
از 15 مه تا 17 اوت 1944 ، تعمیرات اساسی برنامه ریزی شده در پوتی انجام شد. در همان زمان ، روش خشک کردن ناقص در یک بارانداز 5000 تنی اعمال شد. طول کنسول پاپیون کشتی 33.6 متر و زاویه برش بارانداز شناور 3 درجه بود. کمیسر خلق نیروی دریایی ، دریاسالار N. G. Kuznetsov ، از رزمناو در اسکله بازدید کرد.
در نوامبر 1944 اسکادران آماده انتقال به سواستوپول شد. "کریمه سرخ" در دسته 1 قرار گرفت.
"کریمه سرخ" در رأس ناوگان به سواستوپول باز می گردد ، نوامبر 1944
شبح کشتی جنگی "کمون پاریس" در پس زمینه قابل مشاهده است.
در 4 نوامبر ساعت 9.00 ، رزمناو از پوتی به همراه کشتی جنگی سواستوپول خارج شد و از ناوشکن های نظاموژنیک ، ژلزنیاکف پرواز ، سبک ، زبردست و 8 قایق BO محافظت می کرد ، سرعت جداسازی 16 گره بود. در 5 نوامبر ، ساعت 8 صبح ، دو رزمناو و سه ناوشکن با دسته دوم به هم پیوستند. در ساعت 8.50 در پرچمدار ، سیگنال "کریمه قرمز" به عنوان مسئول بلند شد. " رزمناو با سرعت کامل از سمت راست نبرد را دور زد و رئیس اسکادران شد. در ساعت 12.50 ، تیر 100 میلی متری کمان رزمناو اولین شلیک سلام را انجام داد و در ساعت 12.52 وارد پایه شد و در ساعت 13.07 بر روی بشکه ایستاد.
در طول جنگ بزرگ میهنی ، "کریمه سرخ" تقریباً در تمام عملیاتهای ناوگان دریای سیاه شرکت کرد و بیشتر از سایر رزمناوها کروز کرد. با این حال ، در تمام مدت او هیچ خسارت جدی قابل مقایسه با خسارت سایر رزمناوهای هر دو ناوگان دریای سیاه و بالتیک دریافت نکرد. شاید این نتیجه شانس نظامی بود ، اما به احتمال زیاد مهارت بود
"کریمه سرخ" در رژه در سواستوپول ، عکس فرمانده بعد از جنگ و آموزش عالی تمام خدمه کشتی.
در 12 ژانویه 1949 ، "کریمه قرمز" به رزمناوهای سبک اختصاص یافت ؛ در 31 مه 1949 ، او به گروه کشتی های آموزشی ناوگان دریای سیاه منتقل شد. در 8 آوریل 1953 او از خدمت خارج شد و به عنوان یک رزمناو آموزشی طبقه بندی شد. از ژوئن 1956 تا ژوئن 1957 ، رزمناو پرسنل اعزامی با هدف ویژه (EON) را برای بالا بردن کشتی جنگی Novorossiysk اسکان داد. این رزمناو در خلیج سواستوپول در نزدیکی ساحل ، روبروی خلیج اوشاکوفسکایا در سمت کورابلنایا مستقر بود. توسط یک اسکله شناور به ساحل (از طریق ایستگاه شناور) متصل شد.
در 7 مه 1957 ، او خلع سلاح شد و ابتدا به SM ، سپس OS تبدیل شد. از 11 مارس 1958 - PKZ. 7 ژوئیه 1959 در ارتباط با انتقال به OFI از لیست ناوگان حذف شد.
آموزش عملی اژدر در "قفقاز سرخ". عکس بعد از جنگ
جرثقیل بوم برای بلند کردن هواپیماهای دریایی از آب
در 30 ژوئن 1970 ، پرچم نگهبانان رزمناو در کشتی بزرگ ضد زیردریایی ، پروژه 61 "کریمه قرمز" ، که در 20 اکتبر 1970 بخشی از KChF شد ، برافراشته شد.
فرماندهان: به 1 p Polushkin (2326.11.1915) ، به 1 p Veselago (26.11.1915 -31.10.1916) ، به 1 p Saltanov (31.10.1916 -؟) ، A. A. Kuznetsov -(1929-1930 ؟؟؟ ، IS Yumashev - (2.1932 -12.1933) ، به 2 p MZ Moskalenko (12.1933 -11.1935) ، به 2 p FS Markov (1935 -؟) ، تا 2 p ، تا 1 p AI Zubkov (9.1940 -16.4.1944) ، به PA اول r ملنیکوف (16.4.1944 - 9.5.1945).
"کریمه سرخ" در سواستوپول ، 1950. در پس زمینه کشتی جنگی "کمون پاریس" است
"کریمه سرخ" در سواستوپول ، 1955
