شدن
پس از جنگ کریمه ، ناوگان روسیه در دریای سیاه نابود شد. در بالتیک ، کشتی های زیبا قایقرانی اهمیت نظامی خود را از دست داده اند. و مشکل روابط با انگلستان به جایی نرسیده است. ناوگان جدیدی مورد نیاز بود - یک ناوگان بخار. و کشتی های جدید - بخارپزهایی که می توانند برای مدت طولانی در اقیانوس حرکت کنند ، تجارت انگلیس را از بین می برند.
در عین حال ، برای دفاع ، ساخت کشتی هایی با قابلیت دفاع از خلیج فنلاند و پایتخت ، پترزبورگ ضروری بود. و آنها فقط می توانند کشتی جنگی باشند.
ما فناوری های خودمان را نداشتیم. و ما مجبور شدیم اولین فرزند خود را (که اصطلاحا "اولین فرزند" نامیده می شود) در انگلستان بسازیم.
در سال 1861 تأسیس شد ، در سال 1863 به روسیه آمد. در نتیجه یک عملیات نظامی کامل:
در 6 مه 1863 ، Firstborn در لندن در کشتی سازی تیمز راه اندازی شد.
در رابطه با تشدید روابط با انگلیس به دلیل ناآرامی در منطقه ویستولا ، ژنرال دریاسالار دستور داد فوراً کشتی ناتمام را به روسیه ببرند.
در ژوئیه 1863 ، Firstborn ناتمام ، که سلاح نداشت ، به کرونشتات منتقل شد.
برای محافظت از آن در برابر حمله احتمالی کشتی های انگلیسی یا فرانسوی ، باتری توسط ناوچه های جنرال دریاسالار و اولگ همراه شد.
نحوه خرید کشتی در انگلستان بیهودگی خود را نشان داد. و در سال 1863 ، اهدا کننده فناوری دیگری پیدا شد:
جدی ترین اقدام طرفدار آمریکا توسط روسیه اعزام دو اسکادران نظامی به ایالات متحده در سال 1863 بود.
یکی به نیویورک و دیگری به سانفرانسیسکو رسید.
کشتی های جنگی روسیه به مدت یک سال در ایالات متحده باقی ماندند."
با این وجود ، تحویل بخار ، اما رزمناو چوبی ، برای ایالات متحده (ایالات متحده آمریکای شمالی) اهمیت زیادی داشت.
جنگ داخلی رخ داد. و انگلیس از جنوب حمایت کرد.
احتمال ورود رزمندگان روسی از بندرهای شمال به ارتباطات بریتانیا ، به بحث بی طرفی بریتانیا تبدیل شد. در مقابل ، روسیه فرصت خرید پیدا کرد.
کاپیتان درجه 1 S. S. لسوفسکی و کاپیتان سپاه مهندسین نیروی دریایی N. A. آرتسلوف ، که در سال 1862 برای مطالعه ساخت کشتی های زرهی به ایالات متحده آمریکا اعزام شد ، توجه وزارت نیروی دریایی را به قایق های زرهی سیستم مهندس سوئدی اریکسون با برجک چرخان جلب کرد ، نمونه اولیه آن مانیتور معروف بود.
در این راستا ، وزارتخانه برنامه موسوم به "کشتی سازی مانیتور" را در سال 1863 توسعه داد ، که شامل ساخت 11 مانیتور (ده برج یک برج و یک برج دو برج) بود."
و در ایالات متحده خریداری کنید. هم فناوری و هم کشتی ها در بحران بعدی 1878:
"برای 400 هزار دلار ، برای پیش فروش ساختمان در حال ساخت با 365 هزار دلار در کارخانه کشتی سازی" V. Crump and Suns "در بخار آهنی فیلادلفیا" State of California "(رزمناو شماره 1 ، بعدا" اروپا ") …
کلمبوس ، ساخته شده در Crump در 1873 و حمل قند ، قهوه و غیره از 1874 ، از V خریداری شد. P. Clyde & Co. در فیلادلفیا به قیمت 275،000 دلار ؛
دیگری ، "ساراتوگا" ، - در خانه تجاری "D. E. Ward and K "به قیمت 335 هزار دلار …
کار طراحی چهارمین کشتی به اولین روزهای ژوئن 1878 برمی گردد …
ساخت "قلدر" در 19 ژوئن (1 ژوئیه ، سبک جدید) آغاز شد ، بنیاد رسمی در 11 ژوئیه انجام شد ".
"قلدر" در جنگ روسیه و ژاپن کشته شد و 26 سال در ناوگان خدمت کرد.
نتیجه ساخت ناوگان قدرتمند مانیتور ، مسلح به توپخانه کروپ بود. بهترین در آن زمان جهان. و ساخت ناوگان دریایی ، معمولی و زرهی.
اولین زره پوش
ناوچه زرهی "شاهزاده پوژارسکی" اولین فرزند رزمناو زرهی روسی شد.
یک کشتی طولانی مدت ، خوشبخت ترین سرنوشت نیست. با این وجود ، او نقش خود را ایفا کرد. پس از آن مینین ، ژنرال دریاسالار و دوک ادینبورگ ، به دنبال آن یک اسکادران کروز زرهی تشکیل شد که می تواند خسارات جدی به تجارت بریتانیا وارد کند.
این چهار مورد نه تنها به عنوان تهدید مجازی مفید بود. و همچنین برای اقدامات کاملاً واقعی. درست است ، در برابر چین ، در طول بحران 1880.
اگرچه نظرات مختلفی وجود دارد:
به عنوان اصلی ترین دشمن بالقوه روسیه در 1880-1881. این مورد چین نبود ، بلکه انگلیس بود که از آن حمایت کرد.
این امر به ویژه با تقویت فوری ولادیوستوک از حمله از دریا همراه است ، در حالی که ناوگان چینی در آن زمان فرصت چنین اقداماتی را نداشت.
بنابراین ، اسکادران لسوفسکی هدف سنتی دکترین نیروی دریایی روسیه را داشت تا تهدیدی برای انگلستان از جنگ دریایی در ارتباطات خود ایجاد کند.
در نتیجه ، تظاهرات نیروی دریایی روسیه نه چندان علیه چین بلکه علیه بریتانیای کبیر انجام شد.
در این راستا ، روس ها ، شاید برای اولین بار ، موفق شدند گروهی دریایی در شرق دور ایجاد کنند که قابل مقایسه با نیروهای دریایی رقیب اصلی خود است.
بریتانیا در آن زمان اسکادران 23 کشتی در آبهای چین علیه 26 روس از جمله ناوهای جنگی داشت."
اما این خیلی دور از واقعیت است.
در جنگ روسیه و ترکیه در 1877-1878. دولت روسیه برای نامزدی همان "پوژارسکی" در دریای مدیترانه جرات نکرد. اگرچه هیچ رقیبی در ناوگان ترکیه برای او وجود نداشت. و علاوه بر ناوچه زرهی ، هنوز چیزهای زیادی وجود داشت که هم می توانست به ناوگان ترکیه برسد و هم آن را نابود کند. ترس از جنگ با انگلستان نقش داشت.
در هر صورت ، اسکندر دوم موفق شد در یک بازی بزرگ استدلال سنگین خود را ایجاد کند. مانیتورها ، کشتی های رزمی کازمیت ، چهار ناوچه زرهی امکان دفاع و عمل از ارتباطات اقیانوس را فراهم کردند.
روسیه ناوگان اقیانوس پیمایی را پس گرفت. و سرمایه خود را کاملاً تأمین کرد. علاوه بر این ، علاوه بر کشتی های صرفاً نظامی ، ناوگان داوطلب در سال 1878 ، تجاری ایجاد شد ، اما کشتی های آن قادر به تبدیل شدن به رزمناو در زمان جنگ بودند.
در زمان مرگ امپراتور ، این ناوگان در اوج قدرت خود بود. برنامه های مفصلی برای جنگ دریایی و دفاع از موقعیت مین توپخانه تهیه شد. مانورها دائماً انجام می شد و تاکتیک های جدیدی متولد می شد.
این ناوگان بحران های 1863 ، 1878 و 1880 را با رنگ های شگفت انگیز پشت سر گذاشت.
رزمناو اسکندر سوم
در زمان فرمانروایی امپراتور جدید ، تغییراتی در ناوگان ایجاد شد.
علاوه بر رزمناوها ، کشتی های نبرد برای عملیات در اقیانوس نیز شروع به ساخت کردند. همه چیز در زمان امپراتور قبلی ، با یک برنامه کشتی سازی 20 ساله در سال 1881 آغاز شد.
اسکندر سوم آن را در سال 1885 کاهش داد. اما مسیر کلی ایجاد ناوگان زرهی اقیانوس پیما تغییر نکرد. مسیر تغییر نکرد ، اما جنگنده های تجاری بیشتر ساخته شدند و ناوگان ناوشکن را توسعه دادند.
در نتیجه ، روسیه به طور همزمان به سه جهت حرکت کرد - ایجاد ناوگان زرهی ، اسکادران های کشتی و ناوگان بزرگ ناوشکن طبق دستورات مدرسه جوان.
ساختمان روی آن چیده شد دو ناوگان در همان زمان: در دریای سیاه (برای حمله به تنگه ها) و در بالتیک (برای مقابله با آلمان و اعزام اسکادران به اقیانوس آرام). ما هیچ فرصتی برای مانور بین سالن های نمایش نداشتیم: تنگه ها برای روسیه بسته شد.
در این برنامه ها توجه ویژه ای به رزمناوها شد. اولین ناوچه های زرهی در دهه 80 Donskoy و Monomakh بودند. پس از آنها "حافظه آزوف" وجود داشت. و در نهایت ، "Rurik" ، که در 1892 تاسیس شد.
آنها با کوروت های زرهی (رزمناو زره پوش) "Vityaz" و "Rynda" تکمیل شدند.
از ویژگی های این کشتی ها مناسب بودن کم آنها برای مبارزه اسکادران بود ، هم به دلیل موقعیت توپخانه و هم به دلیل دیگر ویژگی ها. و منسوخ شدن سریع به عنوان مهاجمان.
تا سال 1895 ، دو ناوچه زرهی اول و هر دو شناور زره پوش از نظر اخلاقی ناامید شده بودند.اگرچه از نظر سن ، 10 سال برای یک کشتی کافی نیست.
با این حال ، در تئاتر ثانویه عملیات در اقیانوس علیه انگلستان ، آنها کاملاً مناسب بودند.
به هر حال ، ساخت ناوگان در سه جهت به طور همزمان منجر به کمبود قدرت در همه چیز و همه جا شد. در همان 1892 ، سه مهاجم زره پوش نسبتاً مدرن وجود داشت ، در مقابل چهار نفر 12 سال قبل …
انشعاب تزار نیکلاس
تزار نیکلاس دوگانگی را در توسعه ناوگان حذف نکرد.
برعکس ، با او ، مهاجمان زرهی اقیانوسی پنج نفر ساخته شدند ، در مقابل چهار نفر با پدرش و چهار نفر با پدربزرگش. و آنها را با سه رزمناو - الهه ، زرهی ، اما کاملاً مناسب برای عملیات اقیانوس تکمیل کردند.
با توجه به اینکه در زمان شروع جنگ روسیه و ژاپن ، هیچ یک از رزمناوهای زرهی از سرویس خارج نشده بودند ، به طور رسمی روسیه ناوگان عظیمی از رزمناوهای زرهی داشت: 10 واحد به علاوه سه رزمناو رزمی.
در حقیقت ، تنها 6 مورد (3 + 3) می تواند به اقیانوس رها شود. در نتیجه ، جنگ نه با انگلستان ، بلکه با ژاپن اتفاق افتاد. و آنچه بیرون آمد بیرون آمد.
پیرمردان دوران جنگ ترکیه از بالتیک خارج نشدند. این قابل درک است. به دلیل فرسودگی و بی معنی بودن. آنها به دلیل بازسازی با "حافظه آزوف" همراه شدند. اما ناوچه های زرهی "دانسکوی" و "مونوماخ" در اسکادران روژدستونسکی قرار گرفتند ، جایی که آنها درگذشت. قهرمانانه ، اما بی معنی.
رزمناوهای رزمی نیز کار نکردند. استفاده از آنها به عنوان ناوهای جنگی اسکادران در خط نمی تواند پایان خوبی داشته باشد. و تمام نشد.
"اسلیبیا" درگذشت. خواهرهای خواهرش جام ژاپن شدند …
اما "روریک ها" جنگیدند و به طرز درخشانی ثابت کردند که ایده جنگ کروز بر اساس محاسبه واقعی و آموزش واقعی است.
حملات WOK تنها نقطه روشن در آن جنگ بود. و تقصیر رزمناوها (چه زرهی و چه کمکی) نیست که کم کار کردند. وظایف و قاطعیت فرمان چیست - نتیجه چنین است …
عواقب
ایده جنگ کروز ، که در دوران اسکندر دوم و پسرش به نوعی نجات دهنده سیاست روسیه شد ، در اواسط دهه آخر قرن نوزدهم اکنون تبدیل به یک ناهنجاری شده بود.
این ناوگان به رزمناوهایی مناسب برای مبارزه اسکادران نیاز داشت.
اما تلاش برای آماده سازی همزمان برای جنگ با کل جهان منجر به این واقعیت شد که در یک جنگ واقعی ما آماده هیچگونه نبرد اسکادران یا محاصره ژاپن نبودیم. اولی با ترکیب ناوگان مانع شد (از یازده کشتی زرهی ما در اقیانوس آرام ، پنج نفر مهاجم بودند) و دومی به دلیل کمبود نیرو بود.
با این وجود ، سه رزمناو در ولادیوستوک بسیار کوچک هستند. آنها در آنجا به "Peresveta" ، الهه و چهار یا پنج مهاجم ناوگان داوطلب نیاز داشتند.
با این حال ، چندین دهه آماده سازی بی نتیجه نبود. و رزمناوهای ما خسارت هایی را به کشتیرانی ژاپن وارد کردند. و هیچ کس نمی توانست در آن مکان و با آن نیروها کار بیشتری انجام دهد.
با داشتن یک ابزار عالی ، آنها از آن استفاده نکردند. صرف بودجه و منابعی که برای یک جنگ دریایی کلاسیک کافی نبوده است.
شما نمی توانید در همه چیز قوی باشید.
آنچه روسیه با تجربه خود ثابت کرده است.
