چگونه آلمانی ها پس از جنگ دریاچه سلیگر موشک توسعه دادند

فهرست مطالب:

چگونه آلمانی ها پس از جنگ دریاچه سلیگر موشک توسعه دادند
چگونه آلمانی ها پس از جنگ دریاچه سلیگر موشک توسعه دادند

تصویری: چگونه آلمانی ها پس از جنگ دریاچه سلیگر موشک توسعه دادند

تصویری: چگونه آلمانی ها پس از جنگ دریاچه سلیگر موشک توسعه دادند
تصویری: گوز زدن پریانکا چوپرا هنرپیشه بالیوود در یکی از برنامه های لایف تلویزیونی |C&C 2024, مارس
Anonim
چگونه آلمانی ها پس از جنگ دریاچه سلیگر موشک توسعه دادند
چگونه آلمانی ها پس از جنگ دریاچه سلیگر موشک توسعه دادند

مطابق با الزامات متحدان برای پیروی از تصمیمات کنفرانس کریمه در مورد غیرنظامی شدن آلمان ، در آوریل 1946 ، شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی قطعنامه ای را در مورد انتقال همه کارهای تجهیزات نظامی از آلمان به آلمان تصویب کرد. اتحاد جماهیر شوروی (چگونه برنامه موشکی نازی FAU پایگاه برنامه موشکی و فضایی شوروی شد) ، در طول اجرای آن در اکتبر 1946 حدود 7 هزار متخصص (علاوه بر خانواده های آنها) در زمینه فناوری موشک ، فیزیک هسته ای ، هواپیما مهندسی ، موتور هواپیما ، ابزار نوری به اتحاد جماهیر شوروی صادر شد.

حدود 150 متخصص در زمینه فناوری موشک و حداکثر 500 نفر از اعضای خانواده آنها به کالینینگراد (پودلیپکی) نزدیک مسکو ، جایی که NII-88 واقع شده بود ، که برنامه موشک های شوروی را اجرا می کرد ، اخراج شدند.

شعبه شماره 1 در جزیره گورودوملیا و وظایف آن

به دستور وزیر تسلیحات شماره 258 31 اوت 1946 ، این مسسه تحقیقاتی به موجودی ساختمان موسسه فنی و بهداشتی سابق منتقل شد که بر اساس آن شعبه شماره 1 م Instituteسسه تحقیقاتی -88 تشکیل شد ، جایی که قرار بود متخصصان آلمانی در آن کار کنند.

در پایان سال 1946 ، اولین گروه کار خود را در این شاخه آغاز کردند. بقیه متخصصان و معاون سابق ورنر فون براون - گرتروپ در ژانویه - مه 1948 به آنجا منتقل شدند.

این شعبه در جزیره گورودوملیا به اندازه 1.5x1 کیلومتر در دریاچه سلیگر در نزدیکی شهر اوستاشکوف در منطقه کالینین واقع شده است. در ساختمانهای شعبه ، چندین آزمایشگاه مجهز شده و یک ایستگاه آزمایش برای آزمایش موتورهای موشک V-2 و همچنین ابزارهای اندازه گیری لازم نصب شده است که توسط قطعاتی از آلمان خارج شده است.

تصویر
تصویر

وظایف زیر به متخصصان آلمانی محول شد:

- کمک به بازسازی اسناد فنی و تولید مجدد موشک V-2 ؛

- توسعه پروژه های محصولات موشکی جدید با استفاده از تجربه و دانش آنها در این زمینه ؛

- طراحی و ساخت تاسیسات شبیه ساز و تجهیزات اندازه گیری مختلف برای کارهای فردی NII-88.

تصویر
تصویر

پتر مالولتف ، مدیر سابق کارخانه شماره 88 ، به عنوان مدیر شعبه و یوری پوبدونوستف به عنوان مهندس ارشد منصوب شد. رهبر آلمان توسط گرتروپ هدایت می شد. به عنوان طراح ارشد ، در انجام وظایف م institسسه ، برنامه هایی را برای کار شعب شعبه تهیه کرد و فعالیت های آنها را هماهنگ کرد. در غیاب او ، کار تحت نظارت دکتر ولف ، رئیس سابق بخش بالستیک در Krupp بود.

این گروه شامل دانشمندان برجسته آلمانی در زمینه ترمودینامیک ، رادار ، آیرودینامیک ، نظریه ژیروسکوپ ، کنترل خودکار و دنده فرمان بود. شعبه شماره 1 از حقوق مشابه سایر بخشهای مسسه برخوردار بود ؛ دارای بخشهای بالستیک ، آیرودینامیک ، موتورها ، سیستمهای کنترل ، آزمایش موشک و دفتر طراحی بود.

موشک های توسعه یافته توسط متخصصان آلمانی

به دلایل محرمانه بودن ، آلمانی ها مجاز به نتایج کار و آزمایشات متخصصان شوروی نبودند. هر دو از برقراری ارتباط با یکدیگر منع شده بودند. آلمانی ها دائماً از این که از کار در این موسسه و فرآیندهای اصلی که در صنعت موشک در حال انجام است ، منصرف می شوند.

تنها یک بار استثناء صورت گرفت - برای مشارکت حلقه محدودی از مردم در اکتبر 1947 در پرتاب موفقیت آمیز موشک های V -2 در محدوده Kapustin Yar. بر اساس نتایج پرتاب در دسامبر 1947 ، استالین فرمان اعطای جایزه به متخصصان آلمانی را که در پرتاب موشک های V-2 متمایز بودند به مبلغ سه ماه دستمزد امضا کرد.و او دستور داد تا پاداش متخصصان را برای حل موفقیت آمیز وظایفی که به آنها اختصاص داده شده است به میزان 20 درصد از حقوق دستمزد پرداخت کند.

در سال 1946 و آغاز 1947 ، مدیریت NII-88 یک برنامه کاری موضوعی را برای شعبه تهیه کرد که شامل مشورت در مورد انتشار مجموعه ای از اسناد برای V-2 به زبان روسی ، تهیه نمودارهای آزمایشگاه های تحقیقاتی برای موشک های بالستیک و ضدهوایی ، با بررسی مسائل اجباری موتور V-2 ، توسعه موتور پروژه ای با رانش 100 تن.

تصویر
تصویر

به پیشنهاد گرتروپ ، این فرصت به آنها داده شد تا قدرت خلاقانه خود را آزمایش کرده و پروژه موشک بالستیک جدید با برد 600 کیلومتر را توسعه دهند. پروژه موشک دارای شاخص G-1 (R-10) بود. طراح اصلی موشک گرتروپ بود.

در اواسط سال 1947 ، طرح اولیه G-1 توسعه یافت. و در سپتامبر در شورای علمی و فنی NII-88 مورد بررسی قرار گرفت. گرتروپ گزارش داد که موشکی با برد 600 کیلومتر باید پله ای برای توسعه بعدی موشک های دوربرد باشد. این موشک همچنین برای همان برد توسط متخصصان شوروی با حداکثر استفاده از ذخیره V-2 توسعه یافت. گرتروپ پیشنهاد کرد که هر دو پروژه به صورت موازی و مستقل از یکدیگر توسعه داده شوند. و هر دو را به ساخت نمونه های اولیه و پرتاب های آزمایشی برسانید.

ویژگیهای اصلی پروژه G-1 حفظ ابعاد V-2 با افزایش قابل توجه حجم در سوخت ، سیستم ساده شده در کشتی و حداکثر انتقال عملکردهای کنترل به سیستمهای رادیویی زمین ، افزایش دقت ، جداسازی کلاهک در شاخه نزولی مسیر. دقت بالا توسط یک سیستم کنترل رادیویی جدید ارائه شد ، سرعت توسط رادیو در یک خط مستقیم از مسیر تنظیم شد.

با توجه به طراحی جدید موشک ، جرم آن از 3.17 تن به 1.87 تن کاهش یافت و جرم کلاهک از 0.74 تن به 0.95 تن افزایش یافت. با وجود تمام مزایای پروژه ، NTS تصمیم گرفت "نیمکت" جامع راه حل های سازنده را بررسی کنید ، که اجرای آن در شرایط جزیره گورودوملیا عملاً غیرممکن بود.

در همان زمان ، از پایان سال 1947 ، کورولف در پودلیپکی در حال طراحی کامل موشک R-2 با برد 600 کیلومتر بود.

طرح پیش نویس G-1 مورد بازنگری و اصلاح قرار گرفت ، برد به 810 کیلومتر رسید و دقت به شدت افزایش یافت. در دسامبر 1948 ، NTS NII-88 دوباره در مورد پروژه G-1 بحث کرد. اما تصمیم برای پروژه هرگز گرفته نشد.

در همان دوره ، گروه گرتروپ روی ایده ایجاد موشک G-2 (R-12) با برد 2500 کیلومتر و وزن کلاهک حداقل 1 تن کار می کرد. سیستم محرکه چنین موشکی پیشنهاد شد که در قالب یک بلوک از سه موتور G-1 ساخته شود. و بدین ترتیب برای به دست آوردن مجموع رانش بیش از 100 تن چندین نوع موشک با پیکربندی یک و دو مرحله ای و با تعداد موتورهای مختلف در نظر گرفته شد.

در این پروژه ، کنترل موشک با تغییر رانش موتورهای واقع در حاشیه دم موشک پیشنهاد شد. این ایده برای اولین بار در موشک "قمری" شوروی N-1 ، بیش از 20 سال بعد ، اجرا شد.

دکتر ورنر آلبرینگ ، متخصص ایرودینامیک آلمانی ، پروژه خود را برای موشک دوربرد G-3 پیشنهاد کرد. مرحله اول موشک قرار بود موشک G-1 باشد ، مرحله دوم موشک کروز بود. این موشک می تواند کلاهک 3000 کیلوگرمی را تا برد 2900 کیلومتر تحویل دهد. در سال 1953 ، ایده های آلبرینگ در توسعه موشک کروز آزمایشی شوروی "EKR" استفاده شد.

در آوریل 1949 ، به دستور وزیر تسلیحات اوستینوف ، توسعه حامل بار هسته ای با وزن 3000 کیلوگرم با برد بیش از 3000 کیلومتر آغاز شد. همین وظیفه به کورولف واگذار شد. متخصصان آلمانی پیش نویس موشک بالستیک G-4 (R-14) با کلاهک قابل جدا شدن را توسعه داده اند که می تواند با R-3 پادشاه رقابت کند. پروژه دیگری از حامل بار هسته ای G-5 (R-15) ، از نظر ویژگی های آن ، با موشک امیدوار کننده Korolev R-7 قابل مقایسه بود.

آلمانی ها فرصت مشورت با متخصصان شوروی را نداشتند.از آنجا که این آثار به شدت طبقه بندی شده بودند. و طراحان ما حتی حق بحث در مورد این مسائل را با آلمانی ها نداشتند. انزوا منجر به تأخیر در کار متخصصان آلمانی از سطح تحولات شوروی شد.

با اینرسی ، کار بر روی G-4 در سال 1950 ادامه یافت. اما گرتروپ علاقه خود را به او از دست داد ، زیرا اجرای پروژه بدون تحقیق و آزمایش اضافی غیرممکن بود.

برای بارگیری تیم ، لیستی از کارهای ثانویه و پراکنده تدوین شد که به دلایلی انجام آنها در قلمرو اصلی NII-88 نامناسب بود. پروژه G-5 آخرین ایده Grettrup بود ، اما او ، مانند برخی دیگر ، هرگز اجرا نشد. نکته این است که در آن زمان تصمیم برای ترک نیروهای آلمانی در بالا گرفته بود.

تصمیم برای بازگشت به آلمان

در زمستان 1950 ، از گرتروپ خواسته شد تا تحقیقات خود را با پیشرانه های موشک آغاز کند. او قبول نکرد. و تیم متخصصان آلمانی شروع به تجزیه کردند. متخصصان سوخت به رهبری هوچ به پودلیپکی منتقل شدند.

در اکتبر 1950 ، تمام کارهای مخفی در شعبه خاتمه یافت. در سطح دولت ، تصمیم به اعزام متخصصان آلمانی به GDR گرفته شد. در طول سال 1951 ، به مدیران بخش های فنی واحد 1 اطلاع داده شد که متخصصان آلمانی دیگر اجازه ندارند در پروژه های نظامی کار کنند. کار نظری ، توسعه پایه های ارتعاش آزمایش ، شبیه ساز مسیر و سایر محصولات مورد نیاز NII-88 به برخی از بخشها واگذار شد.

مدتی در جزیره گورودوملیا ، قبل از اعزام به GDR ، گروهی از متخصصان آلمانی در موتورهای هواپیما (حدود 20 نفر) بودند که از تازگی هواپیماهای شوروی آگاه بودند. و برای اینکه آنها خسته نشوند ، توسعه موتورهای قایق های قایقرانی به آنها سپرده شد.

نتایج فعالیت متخصصان آلمانی

اوستینوف ، در یادداشت بریا در 15 اکتبر 1951 ، "در مورد استفاده از متخصصان آلمانی" گزارش داد:

در ابتدای اکتبر 1951 ، تعداد متخصصان آلمانی شاخه شماره 1 166 نفر و 289 نفر از اعضای خانواده آنها بود. در طول اقامت خود در NII-88 ، متخصصان آلمانی کارهای زیر را انجام دادند:

1947.

مشارکت در مونتاژ و بازسازی اسناد فنی موشک V-2 ، انجام کارهای نظری و نظری در زمینه آیرودینامیک و بالستیک ، مشاوره با متخصصان شوروی در مورد موشک های توسعه یافته در آلمان ، شرکت در آزمایشات نیمکت مجموعه ها و مجامع موشکی و مونتاژ 10 نفر موشک های V-2 ، مشارکت و کمک قابل توجه در انجام آزمایش های پروازی V-2”.

تصویر
تصویر

1948.

طراحی اولیه موشک R-10 با برد 800 کیلومتر ، با بار 250 کیلوگرم و طراحی پیشرفته موشک R-12 با برد 2500 کیلومتر ، با بار 1 تن توسعه یافته است ، تعدادی از عناصر ساختاری جدید پیشنهاد شده است.

1949.

طراحی اولیه موشک R-14 با برد 3000 کیلومتر ، با بار 3 تن با جایگزینی سکان های گاز با محفظه احتراق چرخشی و طراحی پیشرفته موشک کروز R-15 با برد 3000 کیلومتر ، با بار 3 تن و کنترل رادیویی ، توسعه یافته است ، با این حال ، به دلیل تعدادی مسائل حل نشده مشکل ، ادامه این کارها غیرمنتظره به نظر می رسید."

1950.

یک سیستم کنترل خودکار با تصحیح رادیویی برای کنترل V-2 طراحی شده است ، نمونه هایی از دستگاه های این سیستم ساخته شده و یک پروژه فنی برای تثبیت کننده آلفا توسعه داده شده است."

1951.

شبیه سازهای تک هواپیما NII-88 ساخته و راه اندازی شده است ، تجهیزات مهندسی رادیویی ، تجهیزات آیرودینامیکی و الکتریکی طراحی و تولید شده است."

نتیجه.

متخصصان آلمانی در بازسازی و بازسازی سازه های آلمانی کمک قابل توجهی کردند ، از کارهای نظری ، طراحی و تجربی آنها در طراحی نمونه های داخلی استفاده شد.

به دلیل جدایی طولانی از دستاوردهای مدرن علم و فناوری ، کار متخصصان آلمانی کم اثر می شود و در حال حاضر آنها کمک قابل توجهی نمی کنند."

خروج متخصصان آلمانی از جزیره گورودوملیا

مطابق تصمیم گرفته شده ، بازگشت متخصصان آلمانی به آلمان در چند مرحله انجام شد.

در دسامبر 1951 ، اولین مرحله ارسال شد ، در ژوئن 1952 - مرحله دوم ، و در نوامبر 1953 آخرین رده به GDR رفت. این گروه با گرتروپ و تعداد زیادی از کارکنان Zeiss از کیف ، کراسنوگورسک و لنینگراد همراه بودند. و متخصصان Junkers و BMW از Kuibyshev.

شعبه شماره 1 ، که توسط آلمانها رها شده بود ، به شعبه ای از موسسه ژیروسکوپی تبدیل شد ، جایی که تولید دستگاههای ژیروسکوپی دقیق بر اساس آخرین اصول سازماندهی شد.

پس از "خروج آلمانی ها" در 1953-1954 ، چهار دفتر طراحی موشک مستقل در شهرهای مختلف ایجاد شد. خیلی بعدتر ، در آگوست 1956 ، دفتر طراحی Korolev ایجاد شد.

کارشناسان موشک سازی ، با ارزیابی فعالیتهای متخصصان آلمانی در اتحاد جماهیر شوروی ، خاطرنشان می کنند که گروه تحت رهبری گرتروپ ، در بسیاری از موارد از همکاران خود که در ایالات متحده تحت رهبری ورنهر فون براون در ایالات متحده کار می کردند ، در پیش نویس طرح های موشکی خود پیشرو بودند. راه حل های فنی که پایه و اساس همه توسعه دهندگان موشک های آینده شد - کلاهک های جدا شونده ، مخازن پشتیبانی ، پایین وسط ، فشار داغ مخازن سوخت ، سر نازل مسطح موتورها ، کنترل بردار رانش با استفاده از موتورها و تعدادی راه حل دیگر.

توسعه بعدی موتورهای موشک ، سیستم های کنترل و طراحی موشک در سراسر جهان تا حد زیادی بر اساس V-2 و با استفاده از ایده های گروه گرتروپ انجام شد. به عنوان مثال ، موشک کورولف R-2 دارای کلاهک جداشدنی ، مخازن تحت فشار بود و موتور نسخه اجباری موتور P-1 بود که نمونه اولیه آن V-2 بود.

سرنوشت آلمانی هایی که به GDR بازگشتند متفاوت شکل گرفت.

بخش کوچکی از آنها راهی آلمان غربی شدند. آنها البته به خدمات ویژه غربی علاقه مند شدند. و آنها اطلاعاتی در مورد کار خود در جزیره گورودوملیا دادند.

گرتروپ نیز به آنجا نقل مکان کرد. به او پیشنهاد کار رهبری در ایالات متحده نزد ورنهر فون براون داده شد. او قبول نکرد. در بازجویی های سرویس های ویژه آمریکایی ، آنها به تحولات شوروی علاقه مند بودند. او فردی شایسته بود ، او فقط در مورد کار خود در جزیره صحبت کرد. وی از همکاری با آمریکایی ها و کار بر روی برنامه موشکی امتناع کرد. پس از آن او دیگر مورد توجه سرویس های ویژه قرار نگرفت.

سپس متخصصان آلمانی به گرمی زندگی خود را در جزیره گورودوملیا به خاطر آوردند ، جایی که در آن زمان آنها و خانواده هایشان شرایط نسبتاً مناسبی برای زندگی و کار فراهم کرده بودند.

و این شرایط مستلزم بررسی جداگانه است.

توصیه شده: