اولین مرد شوروی که در 12 آوریل 1961 به فضا رفت ، یوری گاگارین ما است. اما آمریکایی ها تنها یک ماه بعد پرواز خود را به فضا انجام دادند.
انتخاب
در مجموع ، آمریکایی ها ابتدا 110 نفر را برای گروه آزمایشی فضانوردان انتخاب کردند.
در همان زمان ، اداره ملی هوانوردی و فضایی (ناسا) بلافاصله همه کسانی که ارتفاع آنها بیش از 180 سانتیمتر بود را بلافاصله رد کرد ، زیرا کابین کشتی آمریکایی به سادگی برای چنین ابعادی طراحی نشده بود. معیار دوم برای عدم پذیرش سن بود - همه افراد بالای 40 سال حذف شدند.
معیارهای اساسی اجباری انتخاب عبارت بودند از: مدارک خلبان ، از 1500 ساعت پرواز ، تحصیل - حداقل لیسانس و سلامتی عالی.
سی و دو متقاضی وجود داشت که تحت آزمایش های متعدد متعدد شدید جسمی ، روانی و احساسی قرار گرفتند. آنها باید در شرایط فوق العاده مانند گرما یا سرما غیر طبیعی و همچنین در محیطی با ارتعاشات قوی و سر و صدای پس زمینه ، شبیه سازی ویژگی های پرتاب موشک ، آزمایش غوطه وری را انجام می دادند.
این بار فقط هفت نفر از آنها آزمون را پس زدند. همه آنها هیچ گونه منع مصرف پزشکی نداشتند. ناسا آنها را به عنوان نامزدهای احتمالی توصیه کرد.
لیست این هفت خوش شانس در آوریل 1959 منتشر شد: مالکوم کارپنتر ، لروی کوپر ، جان گلن ، گاس گریسوم ، والتر شیرا ، دونالد اسلایتون و آلن شپرد.
مشخص شد که یکی از آنها قطعاً اولین فضانورد آمریکایی خواهد بود. بنابراین ، رسانه های آمریکایی شروع به نظارت دقیق بر هر یک از آنها کردند.
مشخصات آن در اوایل سال 1961 ظاهر شد. از فوریه ، آلن شپرد نامزد اصلی شد و گاس گریس به عنوان پشتیبان وی منصوب شد.
قبل از پرواز
بنابراین آمریکایی ها دومین هواپیمایی بودند که به فضا پرواز کردند.
دومین مرد جهان با سفینه فضایی "Mercury-Redstone 3" به ستارگان آمریکایی رفت. مشخص است که دوره قبل از پرواز او چگونه سازماندهی شده است.
در سه روز گذشته قبل از پرواز ، فضانورد احتمالی در آپارتمانی جداگانه در کیپ کاناورال منزوی شده بود. در آنجا شرایط خوبی در حریم خصوصی با یک تختخواب عالی و فضای شخصی برای او فراهم شد و پخش تلویزیونی و رادیویی و مطبوعات را در اختیار او قرار داد.
از یک سو ، او در آنجا از دید پاپاراتزی های مزاحم پنهان شده بود. از سوی دیگر ، چنین انزوایی میزان لازم پیشگیری از عفونت های مختلف را تضمین می کند ، یعنی در برابر بیماری ها محافظت می شود.
آماده سازی قبل از پرواز ، از جمله موارد دیگر ، شامل یک رژیم غذایی سختگیرانه اجباری بود. برای این کار ، حتی یک سرآشپز شخصی به فضانورد نامزد اختصاص داده شد.
اسناد گزارش حاوی اطلاعاتی است که نویسنده مجموعه ظروف (منو) بوده است
خانم بئاتریس فینکلستاین از آزمایشگاه پزشکی هوافضا. رژیم غذایی خوشمزه و مغذی است."
به عنوان مثال ، صبحانه اولین فضانورد آمریکایی ، تهیه شده توسط B. Finklestein را در نظر بگیرید:
آب پرتقال - 4 اونس (113.4 گرم) ؛
فرنی سمولینا - 1 قسمت ؛
تخم مرغ خرد شده - از دو تخم مرغ ؛
نان تست نان سفید - 1 عدد ؛
بیکن ترد - 2-3 برش ؛
کره - 1 قاشق چایخوری ؛
مربای توت فرنگی - 1 قاشق غذاخوری قاشق؛
قهوه با شکر - نامحدود."
نشان داده شده است که لیست غذاها ثابت بود ، یعنی تغییر نکرد.
به عنوان یک قاعده ، چندین غذای یکسان همزمان تهیه می شد: علاوه بر این ، تنها یک قسمت از آنها برای خود فضانورد در نظر گرفته شده بود. دیگران توسط افراد دیگر خورده شدند.اما یک قسمت کنترل لزوماً 24 ساعت در یخچال نگهداری می شد. این امر در صورتی انجام شد که فضانورد ناگهان دچار نوعی وضعیت گوارشی پیش بینی نشده شد. سپس بر تحقیقات تکیه شد.
توصیه های اداره ملی هوانوردی و فضا برای فضانوردان شامل توصیه هایی برای زود خوابیدن بود. با این حال ، لازم نیست این قاعده رعایت شود.
ثبت شده است که عصر قبل از پرواز آینده ، آلن شپرد ساعت ده و ربع (22:15) به خواب رفت. این گزارش همچنین حاوی تفسیری است که فضانورد در آن شب بدون رویا (بدون رویا) خوابیده است.
از قوانین کنجکاو آمریکایی قبل از پرواز ، به یکی دیگر اشاره می کنیم: در ایالات متحده ، نوشیدن قهوه حدود 24 ساعت قبل از پرواز ممنوع است. دلیل: دارای اثرات ادرارآور و دفع ادرار است.
بلند شدن "عطارد"
کارشناسان ارسال فضانوردان آمریکایی را برای "پرش" به فضا مقایسه می کنند.
واقعیت این است که وسیله پرتاب Redstone در سرعت اولیه فضا تسلط نداشت و نتوانست به مدار نزدیک زمین وارد شود. این پرواز کاملاً زیر مداری بود. اما توسط آمریکایی ها به رسمیت شناخته شده است - فضا.
این هواپیما به ارتفاع 187 کیلومتری رسید ، پس از آن به عقب برگشت و فرود آمد. در مجموع ، پرواز خود 15.5 دقیقه به طول انجامید.
علاوه بر این ، عموماً در آمریکا پذیرفته شده است که شپرد مجبور بود در 24 مارس به فضا پرواز کند تا او و نه شهروند شوروی یوری گاگارین ، اولین فضانورد جهان شناخته شود. اما قرار نبود این اتفاق بیفتد ، زیرا موقعیت اشتباه ناسا ، جایی که فون براون به آن گوش می داد ، جلوگیری کرد.
بنابراین ، مشخص است که در آستانه پرواز ، شپرد خیلی زود از خواب برخاست ، یعنی در ساعت 1 بامداد. و بلافاصله اقدامات معمول را انجام داد.
او ابتدا با خلبان پشتیبان Grissom صبحانه خورد. و سپس برای معاینه به پزشک مراجعه کرد. در آنجا بدن او با سنسورهای بیوسنسور آویزان شد. روز قبل ، پزشکان مکانهای خاصی را برای اتصال آنها روی پوست خلبان مشخص کردند.
و دقیقاً در یک ربع و شش و نیم (در 5 ساعت و 15 دقیقه) شپرد در محل حاضر بود و برای بلند شدن آماده شده بود. در آنجا او در یک کپسول در سفینه فضایی نگهداری شد.
ابعاد کشتی "عطارد": ارتفاع - حدود 3 متر ، قطر - تقریبا 2 متر (1.9 متر).
و خود منطقه قابل سکونت فقط به اندازه کابین خلبان یک جنگنده معمولی بود.
پیشرفت پرواز با استفاده از دو دوربین کنترل شد. مورد اول داده های داشبورد را یادداشت کرد. و مورد دوم چهره خلبان فضایی آمریکایی بود. از جمله جزئیات جالب: USS Mercury با کشتی شوروی ما Vostok تفاوت داشت ، زیرا آمریکایی ها فاقد چاقو بودند.
بر اساس این گزارش ، به شپرد کمک شد تا دریچه را ببندد. این کار را اشمیت ، تکنسین ناسا انجام داد. قبل از آن ، او ابتدا دست آلن (در دستکش) را فشرد و این عبارت را گفت:
فرود مبارک فرمانده!
شپرد بعداً به یاد آورد که برای او این مهمترین قسمت در زندگی او بود. او کوچکترین جزئیات آن پانزده دقیقه پرواز را در طول زندگی خود حمل کرد.
در ابتدا ، به گفته وی ، قلبش اغلب می تپید ، اما او توانست سریع آرام شود. راه اندازی کشتی چند بار به تعویق افتاد. واقعیت این است که به معنای واقعی کلمه یک ربع قبل از پرواز ، هوا خراب شد: ابرها آسمان را پوشانده بودند ، که باعث کاهش شدید دید شد.
اما این مدت کوتاهی بود. با این حال ، لحظه ای که آسمان صاف شد ، تأخیر غیر منتظره دیگری وجود داشت. این بار در مریلند ، یک کامپیوتر IBM 7090 خراب شد و سیستم نیاز به راه اندازی مجدد داشت. بنابراین ، پرتاب کشتی برای چند ساعت دیگر به تعویق افتاد.
باید بگویم که در آن زمان شپرد بیش از چهار ساعت منتظر بلند شدن در کابین خلبان کشتی بود. و متاسفم برای جزئیات ، اما او فوراً نیاز به تخلیه مثانه داشت.
این شرایط به معنای واقعی کل تیم اصلی را هیجان زده کرد. به هر حال ، گنجه در منطقه قابل سکونت کشتی ، البته ارائه نشد. اما به طور جدی ، محاسبه این بود که شروع بدون تاخیر انجام می شود و پرواز خود کمی بیش از 15 دقیقه طول می کشد.
مرکز کنترل پرواز تنها به این دلیل نگران شد که لباس فضایی شپارد به معنای واقعی کلمه دارای حسگرهای الکترونیکی بود. و نفوذ رطوبت (و حتی بیشتر مایع) بر روی آنها به ناچار منجر به اتصال کوتاه می شود. تصور کنید ایالات متحده چه ننگ را تحمل می کند وقتی لازم است به تمام جهان اعلام شود که اولین فضانورد / فضانورد آنها در هنگام پرتاب فضاپیما به دلیل اتصال کوتاه از ادرار خود کشته شد!
تیم باید مشورت می کرد و راهی برای خروج پیدا می کرد. شپرد نجات یافت. یعنی به او اجازه داده شد که نیاز کوچکی را مستقیماً در لباس فضایی برطرف کند ، اما دستور داده شد که ابتدا منبع تغذیه را خاموش کند. خوشبختانه برای ایالات متحده ، خلبان فوت نکرد: ادرار توسط ملحفه جذب شد. و تماس ها خشک باقی ماندند ، یعنی در آن زمان هیچ اتصال کوتاه وجود نداشت. شهرت آمریکا نیز دست نخورده باقی ماند.
و پس از چنین انتظار طولانی ، شروع "عطارد" هنوز اتفاق افتاد - بعد از سه و نیم ، یعنی ساعت 14:34 به وقت گرینویچ.
لازم به ذکر است که در این لحظه تمام آمریکا نفس خود را حبس کردند: ماشینها در بزرگراهها متوقف شدند ، کار در ادارات متوقف شد. پخش زنده از سایت پرتاب کیپ کاناورال توجه بیش از 70 میلیون ساکن ایالات متحده را به خود جلب کرده است.
و خود پرواز در حالت عادی انجام شد. همانطور که آمریکایی ها گفتند ، محاسبه هر ثانیه انجام شد ، تقریباً همه چیز طبق برنامه پیش رفت.
در حدود 45 ثانیه ، فضانورد لرزش بسیار شدیدی را در وسیله پرتاب احساس کرد. از یک سو ، خلبان برای این چرخش حوادث آماده شده بود. با این حال ، لرزش به قدری قوی بود که شپرد توانایی خواندن داده ها را از دستگاه ها از دست داد. همانطور که در گزارش ذکر شد ، پس از مدتی ارتعاشات کاهش یافت و قرائت تجهیزات دوباره به وضوح قابل تشخیص شد.
مطابق برنامه ، فشار در منطقه قابل سکونت بازگردانده شد. پس از زنده ماندن بیش از حد 6 گرم در دقیقه دوم پرواز ، فضانورد سرانجام به مرکز کنترل گزارش داد که همه سیستم های فضاپیما به طور عادی کار می کنند.
در 142 ثانیه مرحله ردستون جدا شد. و شتاب کپسول به 8 هزار کیلومتر در ساعت رسید.
در مورد انحراف پرواز از مسیر برنامه ریزی شده ، فقط 1 درجه بود. از نظر دما: در قسمت بیرونی ، روکش تا 104 درجه سانتی گراد گرم می شود ، اما در داخل بسیار راحت تر بود - فقط 32 درجه سانتی گراد.
شپرد سه دقیقه پس از شروع به کنترل دستی روی آورد. حالا او می تواند دماغه کشتی کپسول را در طرفین منحرف کند و همچنین در امتداد محور بچرخد. شپرد گفت که از آن لحظه به پریسکوپ نگاه کرد: نگاهش مناظر زیبایی را باز کرد و سعی کرد فاصله را در ذهن خود تخمین بزند.
فضانورد آمریکایی از طریق ابرها می تواند خطوط قاره ای را تشخیص دهد و ادعا کرد که دید واضحی از خلیج مکزیک ، سواحل غربی فلوریدا و دریاچه ای در مرکز آن ایالت دارد. بر اساس این گزارش ، در مورد شهرها ، شپرد قادر به تشخیص هیچ یک از آنها نبود.
ماموریت
بنابراین ، کشتی "عطارد" به ارتفاع 187 کیلومتر رسیده است.
پس از پنج دقیقه و ده ثانیه از شروع ، سیستم ترمز کار کرد: موتورهای ترمز روشن شدند.
هنگامی که کاهش سرعت شروع شد ، شپرد تصمیم گرفت تا ستاره ها را ببیند ، اما نتوانست حداقل افق را ببیند. بعداً او در مورد چگونگی جستجوی بیهوده ستاره ها او را برای چند ثانیه از ماموریت اصلی دور کرد. اما ، به گفته خلبان ، این تنها یک لحظه در کل پرواز بود که او کنترل موقعیت را از دست داد.
او اشاره می کند که برای یک لحظه تردید کرد ، اما گذشت.
بی وزنی یک دقیقه زودتر از زمان برنامه ریزی شده به پایان رسید و پس از آن اضافه بار به 11.6 گرم افزایش یافت.
سرعت فرود کشتی به آب 11 متر در ثانیه بود. در طول فرود ، آلن برای فرود آماده شد.
سیل در منطقه جزیره بزرگ بهاما رخ داد: حدود 130 کیلومتری شرق آن. هلیکوپترهای نجات در حال حاضر منتظر فضانورد بودند. ابتدا آلن خود را از لباس باز کرد و سپس پا روی زمین گذاشت.
کمتر از نیم ساعت پس از فرود ، شپرد با تلفن تماس گرفت.خود رئیس جمهور ایالات متحده بود. کندی فرود آلن را در تلویزیون تماشا کرد. او عجله کرد که شخصاً شپرد را برای فرود موفقیت آمیز پس از اولین پرواز فضایی تبریک بگوید.
و بلافاصله پس از فرود شپرد توسط پزشکان محاصره شد. آنها از او در مورد سلامتی و نحوه تحمل اضافه وزن و بی وزنی پرسیدند. برخی فیزیولوژیست ها معتقد بودند که پیامد قرار گرفتن در جاذبه صفر برای حدود پنج دقیقه می تواند تغییر جهت باشد.
با این حال ، شپرد اطمینان داد که آن 300 ثانیه که در جاذبه صفر قرار دارد ، بدون توجه مشاهده می شود: و او هیچ ناهنجاری را فاش نکرد. این امر با این واقعیت تأیید می شود که آلن کنترل دستی را استادانه انجام داد.
با این وجود ، به زودی مشخص شد که اولین فضانورد آمریکایی در اولین پرواز خود دچار آسیب شنوایی شده است. بنابراین نتیجه رکورد شپرد تعلیق پروازهای آزمایشی فضایی برای چندین سال بود.
