پست فرماندهی هوایی Il-96VKP چه خواهد بود

فهرست مطالب:

پست فرماندهی هوایی Il-96VKP چه خواهد بود
پست فرماندهی هوایی Il-96VKP چه خواهد بود

تصویری: پست فرماندهی هوایی Il-96VKP چه خواهد بود

تصویری: پست فرماندهی هوایی Il-96VKP چه خواهد بود
تصویری: با هواپیمای جدید و پرسرعت VTOL بل برای هواپیماهای شناسایی حمله آتی ارتش آشنا شوید 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

چند روز پیش ، رسانه های داخلی از آغاز ساخت اولین پست فرماندهی هوایی (VKP) بر اساس هواپیمای Il-96-400M خبر دادند. این دستگاه برای حمایت از فعالیتهای رهبری عالی نظامی و سیاسی کشور در نظر گرفته شده است و در آینده باید جایگزین VKP Il-80 موجود شود.

راه ساخت و ساز

در آغاز دهه های هشتاد و نود ، نیروهای OKB im. ایلیوشین و سازمانهای مرتبط ، یک پست فرماندهی هوایی استراتژیک نسل اول Il-80 با مجموعه تجهیزات رادیویی "پیوند" ایجاد کرد. پس از تصویب ، کار بر روی ایجاد مجتمع مدرن "Link-2" آغاز شد. به دلایل مختلف ، اتمام این کار به تأخیر افتاد و اولین VKP با مجتمع جدید فقط در سال 2015 آزمایش شد.

در همان سال مشخص شد که شرکت سازنده ابزار در حال انجام کار توسعه Zveno-3C است. هدف آن ایجاد نسخه جدیدی از مجموعه فنی و رادیویی برای VKP استراتژیک مدل بعدی بود.

به زودی مشخص شد که هواپیمای کنترل جدید می تواند نام Il-96VKP را دریافت کند. هواپیمای امیدوار کننده Il-96-400M ، که در آن زمان در مرحله طراحی بود ، به عنوان بستری برای قرار دادن تجهیزات ویژه انتخاب شد. جزئیات دیگر فاش نشد. علاوه بر این ، طی چند سال آینده ، هیچ پیام جدیدی در مورد Il-96VKP دریافت نشد.

تصویر
تصویر

در 26 ژوئیه 2021 ، RIA Novosti با استناد به یک منبع در مجتمع نظامی-صنعتی ، شروع ساخت تجهیزات جدید را اعلام کرد. این منبع نشان داد که وزارت دفاع به طور همزمان دو VKP امیدوار کننده را سفارش داد. اولین آنها در حال حاضر توسط شرکت هواپیماسازی Voronezh (VASO) ساخته می شود. در آینده ، سفارش برای هواپیمای سوم امکان پذیر است.

به گزارش ریانووستی ، Il-96VKP جدید جایگزین پول نقد Il-80 در آینده می شود. با توجه به بستر جدید به شکل Il-96-400M ، چنین پست های فرماندهی دارای ویژگی های پرواز و عملیات بالاتری خواهند بود.

از نظر عملکرد ، VKP امیدوار کننده به طور کلی با نسخه قبلی خود تفاوتی نخواهد داشت. وظیفه آن تخلیه رهبری عالی نظامی و سیاسی کشور و اطمینان از فعالیت های آن در دوره تهدیدآمیز و درگیری های گسترده از جمله است. با حملات موشکی هسته ای مجتمع فنی و رادیویی پردازنده امکان تبادل کامل اطلاعات و فرماندهی و کنترل نیروها ، از جمله نیروهای هسته ای استراتژیک را فراهم می کند.

طبق داده های شناخته شده

ترکیب ، کارکردها و ویژگیهای مجتمع های شناور Zveno و Zveno-2 که در هواپیماهای Il-80 استفاده می شوند به دلیل نقش و اهمیت ویژه آنها در دفاع ملی طبقه بندی می شوند. همین امر در مورد پروژه امیدوار کننده Zveno-3C نیز صدق می کند. فقط مشخص است که پروژه های Zveno / Il-80 نصب انواع وسایل ارتباطی ، کنترل و پردازش داده ها را فراهم می کند و دستگاه های آنتن گوناگون در خارج از هواپیمای حامل ظاهر می شوند. علاوه بر این ، قسمتهای مسکونی و خدماتی در هواپیما ظاهر می شوند تا خدمه ، اپراتورها و افراد برجسته را در خود جای دهند.

پست فرماندهی هوایی Il-96VKP چه خواهد بود
پست فرماندهی هوایی Il-96VKP چه خواهد بود

ظاهراً Il-96VKP تفاوت اساسی با VKP قبلی نخواهد داشت. این دستگاه به روزترین تجهیزات دیجیتالی با کارایی بالا و قابلیت کنترل گسترده را برای همه شاخه های نیروهای مسلح دریافت می کند. علاوه بر این ، دوباره از آنتن های رادوم خارجی برای ظاهر خاص هواپیما استفاده می شود.

هواپیمای IL-96-400M سکوی Zvena-3S شد. این یک آستر بلند بدن است که آخرین تغییر در خانواده آن در حال حاضر است. به دلیل تعدادی از نوآوری ها ، ویژگی های اصلی فنی و عملیاتی افزایش یافته و همچنین مطابق با الزامات مدرن تضمین شده است. ساخت Il-96-400M جدید در سال 2018 در VASO آغاز شد.

هواپیمای جدید "400M" با پایه IL-96-300 در بدنه گسترده ای با حجم بیشتر متفاوت است ، که باعث افزایش بار می شود. علاوه بر این ، از هواپیماهای مدرن برای کاهش بار کاری خلبانان استفاده شده است. با تشکر از این ، خدمه پرواز Il-96-400M و Il-96VKP به 2 نفر کاهش می یابد. این هواپیما همچنین موتورهای جدید PS-90A1 را با عملکرد بهتر دریافت می کند.

برای تبدیل به Il-96VKP ، هواپیمای پایه باید تغییرات خاصی را متحمل شود. احتمالاً در طول طراحی ، چارچوب هوا تقویت شده و بخشی از سیستم های کلی هواپیما بازسازی شده است. به طور خاص ، یک پست فرماندهی با تعداد زیادی وسایل الکترونیکی به منابع تغذیه خاصی نیاز دارد. اقدامات لازم برای بهبود قابلیت اطمینان همه سیستم ها مورد نیاز است. با در نظر گرفتن ویژگی های برنامه ، VKP به یک سیستم سوخت گیری در پرواز نیاز دارد.

تصویر
تصویر

پلت فرم به شکل Il-96-400M ، با ویژگی های بالاتر ، می تواند قابلیت های جدیدی را برای VKP ارائه دهد. بنابراین ، بار اصلاحات بعدی Il-96 به 58 تن می رسد در مقابل 42 تن برای Il-86 قدیمی تر. محدوده پرواز Il-96 با حداکثر وزن برخاستن بیش از 8-8.5 هزار کیلومتر است. برای Il-86 ، این پارامتر کمتر از 4 هزار کیلومتر بود. در دسترس بودن امکانات سوخت گیری ، محدوده پرواز و مدت زمان انجام وظیفه را بیشتر می کند.

جایگزینی نوید بخش

طبق داده های شناخته شده ، پارک VKP استراتژیک نیروهای مسلح روسیه چندان بزرگ نیست. نیروهای هوافضا فقط چهار هواپیمای Il-80 دارند. یک یا دو مورد از این VKP ها با نصب مجتمع مدرن "Link-2" مدرن شد. بقیه هنوز تجهیزات نسخه قبلی را حفظ می کنند ، اما نمی توان احتمال مدرن شدن آنها را رد کرد. همچنین یک جفت هواپیمای Il-82 (Il-76VKP) در خدمت است که تجهیزات و وظایف آنها به طور کلی شبیه Il-80 است.

از چهار هواپیمای Il-80 موجود ، تنها سه دستگاه آماده بهره برداری و استفاده هستند. چهارمین سال گذشته برای تعمیرات به TANTK im ارسال شد. بریف. این ایل -80 در فرودگاه ، مورد حمله متجاوزانی قرار گرفت که سوار شده و بخشی از تجهیزات مخفی را به سرقت بردند. هنوز سرنوشت بیشتر این هواپیما مشخص نشده است. احتمالاً با توجه به طراحی اصلی یا مدرن ، بازسازی می شود.

طبق آخرین اخبار ، وزارت دفاع دو هواپیمای جدید Il-96VKP سفارش داده است. ساخت اولین مورد در حال حاضر آغاز شده است ، و مونتاژ دوم در آینده قابل پیش بینی آغاز می شود. همچنین ممکن است سفارشی برای سومین VKP مدل جدید ظاهر شود. زمان اتمام ساخت و آزمایش مشخص نشده است ، اما مشخص است که این کار چندین سال به طول می انجامد. اولین Il-96VKP قادر خواهد بود زودتر از اواسط دهه وارد سرویس شود.

تصویر
تصویر

ظاهر شدن دو یا سه هواپیمای جدید ناوگان VKP موجود را به طور جدی تجدید می کند. علاوه بر این ، قابلیت های فنی و عملیاتی جدیدی بدست می آید که باید بر حل مشکلات مدیریت استراتژیک تأثیر مثبت بگذارد. همچنین می توان قدیمی ترین هواپیماها را از رده خارج کرد ، هواپیمایی که در آن زمان منسوخ شده و عمر مفید آنها فرسوده شده است.

نقش ویژه

در حال حاضر ، نیروهای هوافضای روسیه ناوگان نسبتاً بزرگ و توسعه یافته ای از پست های فرماندهی هوایی استراتژیک دارند که نیازها و چالش های فعلی را برآورده می کنند. در همان زمان ، اقدامات با هدف توسعه آن انجام می شود - پروژه ای برای مدرن سازی تجهیزات موجود اجرا شده و یک مدل کاملاً جدید توسعه داده شده است.

با تشکر از این ، در کوتاه مدت و بلند مدت ، پارک VKP های استراتژیک داخلی قادر خواهند بود تعداد و ظاهر مورد نیاز را حفظ کرده و از انجام کلیه وظایف محوله اطمینان حاصل کنند.در عین حال ، ویژگی های نمونه های خاص افزایش می یابد و کارایی و ثبات کلی حلقه های کنترل استراتژیک نیروهای مسلح را افزایش می دهد - با پیامدهای آشکار برای امنیت ملی.

توصیه شده: